Rijnvaartnostalgie.

[maarpol]

1962

[verzamelaar]

Waarom zijn deze drie motorschepen voorzien van een hekwerk op de luiken?
Groet Arnold.

[piet42]

misschien iets te maken met cokes deklast ??

[JCV]

de foto is in de oorlog gemaakt (zie dappere Duitse krijger)

deze schepen werden als auto en passagiersveer over de rijn gebruikt,

[ichthus]

Hallo allen ,met ingeplaatste tanks voor vloeibaar gas (ludwigshafen) ? en andere chemie .

[maarpol]

Wat de foto betreft met die 3 scheepen met hekken heef JVC het bij het rechte eind . Niets met een cokes deklast te doen of gas tanks . Werden gebruuikt onder de oorlog nadat er haast geen brug over de Rhein meer heel was, Foto met dank aan JCV

Op de foto de Haniel Kurier 2 als veerboot

[ichthus]

Hallo allen, bij deze afbeeldingen blijven toch nog enkele vragen open ; is hier sprake van ijsgang en jaartal 1962 of de rederij verwisseld , rhenus en haniel, en van wie is de eerste foto en waar genomen ? google maar eens op I G Farben dan wordt alles duidelijk waarom in 13 10 2012 pas opgeheven (failliet ).

[maarpol]

Hallo allen, bij deze afbeeldingen blijven toch nog enkele vragen open ; is hier sprake van ijsgang en jaartal 1962 of de rederij verwisseld , rhenus en haniel, en van wie is de eerste foto en waar genomen ?

Hebt even nagekeeken , eerste foto is onder de oorlog genomen en waaren meerdere plaatsen op de Rhein waar deze omgebouwde vracht scheepen als veer gebruikt werden . En deze werden wel van verschillende reederijen gevorderd . Op de eerste foto kan je ook een mannetje in uniform zien staan.

[Binnenvaarder]

Ik denk dat het schuim is, met ijsgang zouden de schepen toch los breken.
mvg
Geert

[Gert Schouwstra]

Het lijkt mij toch echt drijfijs. De schepen liggen stevig voor anker en er zal wel een wachtsman aan boord zijn. Er ligt ook sneeuw op de oever. Het grootste deel van de rivier is nog ijsvrij en er is dus nog vaart mogelijk. Mogelijk zijn de schepen op de foto dus nog steeds in bedrijf en is de opname 's-morgens gemaakt voor de dienst begon. De winters van 1940-1945 waren vrij koud met veel ijsgang op de rivieren.
In 40-45 was de Rijn nog helemaal schoon en was er geen schuimvorming.