Waarschijnlijk wordt op de "Jutter" van Acta Marine / Waterweg gedoeld.
Zover mij bekend is dit geen knikspantsleepboot.
m.v.g. Roy
Wie weet?
-
Danny
-
Lemoine Pierre
- Berichten: 345
- Lid geworden op: 12 jan 2007 14:12
- Locatie: Nossegem Belgium
De huidige eigenaar van deze sleepboot gebouwd begin XXe eeuw weet niets over zijn geschiedenis.
Vroeger met stoom
Gr, Pierre
https://pierre-lemoine-parcourshydro.blogspot.com/
https://pierre-horus.skynetblogs.be/
Vroeger met stoom
Gr, Pierre
https://pierre-lemoine-parcourshydro.blogspot.com/
https://pierre-horus.skynetblogs.be/
absolute beginner
-
ZwarteZee
Sleepboot "Liberté"
Afgelopen zaterdag stuitte ik bij toeval op de Industriedag gehouden in Alphen a/d Rijn. Een prachtig evenement waar diverse schepen, uitgerust met een Industrie motor, bijeen waren gekomen. Het was een feest van herkenning. Ik graag de hulp willen inroepen van mijn, wat meer ervaren, forumgenoten. Het gaat om het volgende:
Ik kwam oog in oog met een sleepboot die ik in 1 oogopslag herkende als zijnde een voormalige Goedkoop sleepboot. Zij verkeert in een verschrikkelijke staat van onderhoud maar je kunt zien dat er aan gewerkt wordt. Het gaat hier om de sleepboot "Liberté", die volgens de gegevens nog steeds op naam staat van de heer Koster uit Heel. Het viel mij op dat de gegevens die bij deze sleepboot middels een lijst op de machinekamer waren vermeld inadequaat waren en ik raakte aan de praat met een heer die zich aan dek bevond en waarvan ik meende dat dit de eigenaar was. Deze heer trok alles in twijfel hetgeen ik als aanvulling opsomde. Het enige waar wij het over eens waren was de bouwwerf.
Uiteindelijk bleek deze heer niet de eigenaar te zijn.... het schip schijnt in handen te zijn van een Engelsman genaamd Jonathan Minns. Deze bleek heel wat meer geinteresseerd te zijn in mijn aanvullingen maar ik was zelf ook niet zeker van veel dingen behalve dan haar Goedkoop geschiedenis. Ik heb tot nu toe de volgende informatie kunnen vinden:
Gebouwd in 1938 bij Fa, van der Belt scheepswerf "Voorwaarts", West Graftdijk.
2 Augustus 1938: "Albatros", W. H. de Ridder, Amsterdam
28 Augustus 1938: "HMS Albatros", Koninklijke Marine IJsselmeervloot.
3 Maart 1941: "Albatros", Wehrmacht Duitsland.
26 November 1946: "Albatros", W. H. de Ridder, IJsselmonde.
In 1949 aangekocht door Reederij Goedkoop, verbouwd en herdoopt in "Frits Goedkoop".
1 Oktober 1965: "Bregje Goedkoop" (2), Reederij Goedkoop, Amsterdam.
1967: "Gorma", Fa. van Hurk, Maasbracht.
1967: "Germa", van Dongen, Maasbracht.
1988: "Liberté", J. J. Koster, Heel.
2007: "Liberté", R. Noij, Beneden-Leeuwen.
200?: "Liberté", J. Minns (Engeland)
Best wel een indrukwekkende staat van dienst. Nu zijn er een aantal dingen die ik mij afvraag.
1. Is zij gebouwd als stoomsleepboot of als motorsleepboot?
2. Zijn er foto's beschikbaar van haar periode als "Albatros", dus voordat zij werd aangekocht door Goedkoop?
3. Wat is er verbouwd voordat zij bij Goedkoop in de vaart kwam.
4. Zijn er foto's beschikbaar als "Bregje Goedkoop"?
5. Zijn er foto's beschikbaar als "Gorma"?
Ik besef dat ik nogal wat vraag maar ik zou de nieuwe eigenaar graag ter wille zijn met aanvullende informatie.
Inmiddels ben ik in contact getreden met Ruud, de beheerder van de site van Reederij Goedkoop maar ook hij schijnt enigzins in verwarring te zijn geraakt. Wel kwam ik door hem in het bezit van een krantenartiekel waarin de verkoop van de "Liberté" van J.J. Koster aan Ramon Noij werd beschreven. Dit artikel is echter van januari 2007.
Ik kwam oog in oog met een sleepboot die ik in 1 oogopslag herkende als zijnde een voormalige Goedkoop sleepboot. Zij verkeert in een verschrikkelijke staat van onderhoud maar je kunt zien dat er aan gewerkt wordt. Het gaat hier om de sleepboot "Liberté", die volgens de gegevens nog steeds op naam staat van de heer Koster uit Heel. Het viel mij op dat de gegevens die bij deze sleepboot middels een lijst op de machinekamer waren vermeld inadequaat waren en ik raakte aan de praat met een heer die zich aan dek bevond en waarvan ik meende dat dit de eigenaar was. Deze heer trok alles in twijfel hetgeen ik als aanvulling opsomde. Het enige waar wij het over eens waren was de bouwwerf.
Uiteindelijk bleek deze heer niet de eigenaar te zijn.... het schip schijnt in handen te zijn van een Engelsman genaamd Jonathan Minns. Deze bleek heel wat meer geinteresseerd te zijn in mijn aanvullingen maar ik was zelf ook niet zeker van veel dingen behalve dan haar Goedkoop geschiedenis. Ik heb tot nu toe de volgende informatie kunnen vinden:
Gebouwd in 1938 bij Fa, van der Belt scheepswerf "Voorwaarts", West Graftdijk.
2 Augustus 1938: "Albatros", W. H. de Ridder, Amsterdam
28 Augustus 1938: "HMS Albatros", Koninklijke Marine IJsselmeervloot.
3 Maart 1941: "Albatros", Wehrmacht Duitsland.
26 November 1946: "Albatros", W. H. de Ridder, IJsselmonde.
In 1949 aangekocht door Reederij Goedkoop, verbouwd en herdoopt in "Frits Goedkoop".
1 Oktober 1965: "Bregje Goedkoop" (2), Reederij Goedkoop, Amsterdam.
1967: "Gorma", Fa. van Hurk, Maasbracht.
1967: "Germa", van Dongen, Maasbracht.
1988: "Liberté", J. J. Koster, Heel.
2007: "Liberté", R. Noij, Beneden-Leeuwen.
200?: "Liberté", J. Minns (Engeland)
Best wel een indrukwekkende staat van dienst. Nu zijn er een aantal dingen die ik mij afvraag.
1. Is zij gebouwd als stoomsleepboot of als motorsleepboot?
2. Zijn er foto's beschikbaar van haar periode als "Albatros", dus voordat zij werd aangekocht door Goedkoop?
3. Wat is er verbouwd voordat zij bij Goedkoop in de vaart kwam.
4. Zijn er foto's beschikbaar als "Bregje Goedkoop"?
5. Zijn er foto's beschikbaar als "Gorma"?
Ik besef dat ik nogal wat vraag maar ik zou de nieuwe eigenaar graag ter wille zijn met aanvullende informatie.
Inmiddels ben ik in contact getreden met Ruud, de beheerder van de site van Reederij Goedkoop maar ook hij schijnt enigzins in verwarring te zijn geraakt. Wel kwam ik door hem in het bezit van een krantenartiekel waarin de verkoop van de "Liberté" van J.J. Koster aan Ramon Noij werd beschreven. Dit artikel is echter van januari 2007.
-
Gert Schouwstra
- Berichten: 4589
- Lid geworden op: 28 okt 2006 21:24
- Locatie: Sneek
- Contacteer:
Dit staat op de site van de BASM
Gert
- Varen is leven. -
Op mijn website https://aa-planadvies.nl/ vind je alles over mijn bedrijf.
- Varen is leven. -
Op mijn website https://aa-planadvies.nl/ vind je alles over mijn bedrijf.
-
Ton Kegel
Sleepboot ERIN 1
Beste forumleden,
Sinds september 2007 zijn mijn broer en ik de trotse eigenaars van de "ERIN 1", een onvervalste Amsterdammer uit 1915 met een 3-cilinder Kromhout.
Hij is gebouwd bij de fa. Boot in Alphen aan de Rijn en heeft tot z'n 67ste dienst gedaan in het Amsterdamse havengebied, vnl. als sleper van kolenschuiten.
In 1942 is de naam gewijzigd in "Evert".
We hebben de oude naam "ERIN 1" in 2008 weer in ere hersteld.
Helaas is dit zo ongeveer alles wat we weten van de boot.
Mede via dit forum willen we proberen meer informatie boven water te krijgen.
Alles is welkom!!
Alvast bedankt.
Groeten,
Ton Kegel
teunlien@planet.nl
Sinds september 2007 zijn mijn broer en ik de trotse eigenaars van de "ERIN 1", een onvervalste Amsterdammer uit 1915 met een 3-cilinder Kromhout.
Hij is gebouwd bij de fa. Boot in Alphen aan de Rijn en heeft tot z'n 67ste dienst gedaan in het Amsterdamse havengebied, vnl. als sleper van kolenschuiten.
In 1942 is de naam gewijzigd in "Evert".
We hebben de oude naam "ERIN 1" in 2008 weer in ere hersteld.
Helaas is dit zo ongeveer alles wat we weten van de boot.
Mede via dit forum willen we proberen meer informatie boven water te krijgen.
Alles is welkom!!
Alvast bedankt.
Groeten,
Ton Kegel
teunlien@planet.nl
-
Roy-
-
ijsselmeer