Bergingsvaartuigen

[Dinoth]

Hier een recent filmpje in de machinekamer van de Furie:

https://youtu.be/oE4zX2R9rbE

Geert

[Roy]

Die "Furie 2", is dat niet de ex msb."Trinitas" en de voormalige P.Smit ssb."Maas" ?.
D'r staat me zomaar wat van bij.......... Enne, wat is er van deze sleper geworden ?.
Wie weet meer ?.

m.v.g., Roy

[Dinoth]

Die "Furie 2", is dat niet de ex msb."Trinitas" en de voormalige P.Smit ssb."Maas" ?.
D'r staat me zomaar wat van bij.......... Enne, wat is er van deze sleper geworden ?.
Wie weet meer ?.

m.v.g., Roy

Klopt helemaal Roy.
Na Trinitas kocht ik de boot als sl.b. Adri en toen werd het Furie-2.
Elders op het Forum staan 2 foto's van de boot, daarbij dat hij inmiddels gesloopt is bij Treffers in Haarlem.

Groet, Geert

[Dinoth]

Hoi Marnix,
Hierbij een paar plaatjes van die mooie dag:


Furie-brug


Voor de afvaart


De mooiste sleepboot ooit!

Groetjes, Geert

[Dinoth]

Even terug naar het topic.
Een paar plaatjes van de Buffel, ex Taks-berging, nu werkzaam in Spanje.


Hier bezig in Torrevieja


Still going strong!

[piet42]

Ja Piet, bericht staat in 'Gespot bij de sloperij'; gesloopt als Patricia.

het slopen zal wel moeite gekost hebben met die betonnen kop

gelukkig hebben we het toplicht nog kunnen behouden zijn we nog steeds blij mee en de vele goede herinneringen en avonturen die we nog regelmatig kunnen ophalen .

[Dinoth]

Na het eens nagekeken te hebben ophet topic >Gespot bij de sloperij<, ben ik tot de conclusie gekomen dat ik de "Trinitas" het beste uit 1967 ken.
Dat zal dan haar tijd bij Hego geweest zijn. Hego stond voor Heuvelman & Gouwens, welke een poos samen schepen gehad hebben. Daar weet martin uit Noorwegen waarschijnlijk alles van.............
Ik meen dat ze in die tijd met van die ruimtevaarders van Oosterwijk aan het slepen was. Ik heb de "Trinitas" nog eens een keer voorbij horen/zien komen toen de knaldemper stuk was............... Maar ja, als je voor Oosterwijk voer, moest alles kunnen en had men nergens wat mee te maken.
Waarom weet ik niet, maar het doet me toch wat te vernemen dat the good old "Trinitas" nu toch wijlen is...................

m.v.g., Roy

Ja Roy,
Ooit moet er een eind aan komen.
Hierbij een (slecht) plaatje van de Trinitas



Groet, Geert

[Jan van der Doe]

Dit boek vertelt de geschiedenis over de bergingen.




Grapple

Geb: Peterson Builders, Sturgeon Bay, WI.
Afm: 254,11x 51,0x15,5 voet
Verm: 4 x Caterpillars op 2 schroeven/4.200 PK/13.5 Kn.
Brt: 2.880/2.300 ton
Bem: 90

Enkele van de oudere boten zijn naar sleep-en bergings maatschapijen gegaan, o.a. de "Caribische Zee" van Smit.


Hier als "Collin Sea"

[Jaap Bijl]

Exemplaren van de Diver-klasse.

ms. ARS 7 GRAPPLE
12.1943 Basalt Rock Company Inc., Napa, Cal.
1977 DA HU, Taiwan Navy.


ms. BARS 2
1942 Basalt Rock Company Inc., Napa, Cal.
1943 CAMBRIAN SALVOR, Royal Australian Navy (lend/lease)
195. CAMBRIAN SALVOR, Island Tug & Barge Ltd., Vancouver
1962 (10/04) CARIBISCHE ZEE, L. Smit & Co's Internationale Sleepdienst N.V., Rotterdam
1963 (10) COLLINSEA, Collins Submarine Pipelines Ltd., Capetown
1971 COLLINSEA, Marine Diamond Corporation, Panama
1971 FRANCOIS C, Establishment Collins International, Panama
1974 FRANCOIS C, Establishment Progemar International Vaduz, Panama
1978 FRANCOIS C, International Marine Services Inc., Panama
1980 RAS DEIRA, Mubbarak Shipping Company, Dubai
1981 (09) gesloopt bij Al-Tijarat International Ltd., Karachi.

[Roy]

Dat omslag van het boek moet de "Normandië" in New York zijn Jan !.
Een flinke klus voor de mannen destijds..................

m.v.g., Roy