een kachelpijp opzicht is geen bijzh in die tijd maar hij is behoorlijk dominant aanwezig en niet vaak daar dus mogelijk een herkenningspunt
van daar.
en wat harry beterf het aantal letter klopt wel nu nog een foto .
'tsonnepaerd zou ook kunnen 2 ramen in de roef en de kachelpijp (heb je hem weer) aan die kant maar ik mis het kluisgat sb en meestal
wordt die niet later alsnog aangebracht? en die heeft het 't sonnepaerd wel
Ongeveer 30 jaar geleden heb ik mijn opduwer verkocht aan een bedrijf in Alkmaar dat de beschoeiing van het Noord-Hollandsch Kanaal repareerde.
Men zocht destijds een klein sleepbootje om een ponton te verplaatsen.
De opduwer, gebouwd bij Bijlholt rond 1930, was niet meer in originele staat, de vorige eigenaar had er helaas het nodige aan gewijzigd.
Herkent iemand de opduwer?, wordt hij nog steeds als sleepbootje gebruikt?
Toen ik de opduwer kocht was er al veel aan veranderd, zag er ongeveer uit zoals hij nu in gebruik is.
Achteraf was het beter geweest om het roefje te vervangen, alles weer in originele staat terug te brengen.
Tevens een andere motor, de Mercedes OM621 maakte erg veel herrie.
Dat had destijds natuurlijk wel veel geld gekost.
Ik ben na de verkoop van plan geweest om een andere, meer originele opduwer te kopen.
Het is er helaas nooit van gekomen, maar je weet maar nooit.
Een jaartje geleden te Franeker dit nog tot vakantieschip om te bouwen motorschip gefotografeerd.
Het lag voor de wal bij de werf van Draaisma.
Iemand een idee welk schip dit was en wordt of is geworden?
Het neusje was al aardig beschadigd
.
