SCHEEPVAART FORUM

Het lijkt op de Koningin Wilhelmina, die uit Zeeland gekocht voor de TESO voer, dus het zou best een boot uit die reeks kunnen zijn...

die veerboot VLISSINGEN-BRESKENS is de PRINSES IRENE of de PRINSES MARGRIET

maar aan de radars te zien de PRINSES IRENE , de PRINSES BEATRIX was anders (stuurhuizen)

de prinses irene let op roosters in de pijpen die had de beatrix niet en ook de margriet niet en wel 2x 4 ramen onder de pijp

Schepen veranderen in de loop der tijden.
Ik zie tussen deze vier plaatjes zowel overeenkomsten als ook verschillen.
Misschien is het beter als hij de andere kant op vaart De laatste afbeeldingen zijn een uitvergroting van de foto die Ben als opgave gaf.

Ik zie tussen deze vier plaatjes zowel overeenkomsten als ook verschillen.
Misschien is het beter als hij de andere kant op vaart

daar zullen de mensen aanboord niet blij mee zijn staan ze dadelijk weer in Breskens
pieter je had toch wel een half uurtje wachten dan vaart de boot zowiezo terug

Krijg jij nou het heen en weer!



Nee, niet die van Eemdijk!

pieter53 schreef: ↑03 dec 2017 20:05 Krijg jij nou het heen en weer!



Nee, niet die van Eemdijk!

wat is dat nou weer voor opmerking
dat was mijn broer die het heen en weer kreeg die zat namelijk op het pontje in sluiskil ik niet

Drs. P vaart te Eemdijk



Maar ondertussen weten we nog steeds niet wie ons naar Vlissingen vaart

joop 1 schreef: ↑02 dec 2017 18:19 ik ga het even niet verklappen

@Joop, er zijn al diverse namen genoemd, nu is het aan jou om het te verklappen .

Joop is zeker even niet thuis......
-
Foto Ino Roël Stadsarchief Amsterdam. Maart 1964.
-
Een tijdelijke pont over de Amstel tussen de Weesperzijde en de Amsteldijk tijdens de sloop en nieuwbouw van de Nieuwe Amstelbrug (brug 101).

Het pontje heette Assistent en was van J v.d. Akker
- Foto Martin Alberts, Stadsarchief Amsterdam