SCHEEPVAART FORUM

vasco schreef: ↑13 aug 2010 16:46 Hallo Hans,

Ruimtevaarder in de middenopening van de Maasbruggen in aanvaring geweest met een sleepschip van de Rooie Schweiz (rond 1300 ton). Voor dit schip was toen een duwbakje van ongeveer 1000 ton gekoppeld en ging als sleepschip naar boven. Dit noemde wij een "Leverworst". De ruimtevaarder hing achter de mslb. Gijsbert begin 1970.

schaderuimtevaarderNaAanvaringRodeSchweizBegin1970.jpg (223.52 KiB) 1518 keer bekeken

schaderuimtevaarder2.jpg (212.6 KiB) 1518 keer bekeken

Groeten Ger.

Ik kwam deze post van Ger Rigter tegen met foto's.
Ik heb al heel lang en heel veel gezocht in kranten e.d. mar de schadevaring nog nooit gevonden.
Inmiddels misschien nieuwe lezers die er nog op aanslaan?
Dan krijgt de ruimtevaarder misschien ook een naam.

Op die slb "Gijsbert" voer vd Geer er toen op als kapitein?.
mvg
Geert

Ik denk dat Nol v, Tul op de Gijsbert voer, die heeft er jaren mee gevaren.
gr.Bas

Martin van de Geer is in 1967 aan de wal gegaan en leeraar geworden bij het K.O.F.S.
In 1957 is hij naar de havendienst gegaan als brug-en sluiswachter en geeindigd als Scheepvaart controleur.

Groet,
Jan.

Inderdaad, 1970 voer "ome" Nol van Thul met de sleepboot Gijsbert, erg vaak zelfs in zijn uppie. Bijzondere man, schipper geweest op de Oosterschelde van Oosterwijk.
Zelf voer ik toen in het Antwerpse en op de Westerschelde.Het was mij volledig onbekend.
Zo te zien op de foto met ankerlier e.d. denk ik een kleine ruimteketser. Het moet op foto's te achterhalen zijn want hij heeft wel een erg "kleintje" voor zijn kop hangen ( ankertje).

Karel

En paar gouwe en ouwe foto’s van diverse beunschepen.
Waaronder de Drechtstad 2 nog met roef maar die is erin middels vanaf.
De foto’s van de Drechtstad 2 varende in de ijs schotsen heb ik gekregen van de huidige schipper

Ik heb het van alle kanten bekeken Karel.
Het is jammer dat de mast er niet volledig opstaat want dan had dat nog wat meer gewicht in de schaal gelegd.
Ik denk dat het de Ram is.
Ik heb het er toendertijd uitgebreid met Ger over gehad en die dacht toen ook aan de Ram.
Vergelijk de volgende twee foto's met die van de schade met elkaar.

Ik twijfel, Hans. Vissen ?

Karel

Tja, in principe kan dat ook Karel.
Alleen die aanvaring is van begin jaren zeventig en het mijnsteen project in Limburg is in 1969 begonnen.
En daar was de Vissen ook naar toe.
Het gekke is dat ik tot op heden nog niets van die aanvaring heb kunnen vinden.
En er zitten toch al aardig wat uurtjes zoekwerk in.
Volgens Ger was de aanvaring dusdanig fors dat de motor van de Rooie Sweisz van zijn fundatie schoot.
Dus daar zou toch iets over in de kranten moeten hebben gestaan lijkt mij.
In 2009 heb ik de vraag op het topic "Alpina en Schweizerische rederei" van het Binnenvaartforum gesteld
maar ook daar heb ik geen bevredigend antwoord gekregen.

Hans; Weet jij soms waar die foto van de Waal genomen is? Een smal kanaal met getijde water
Groet, Kees.