SCHEEPVAART FORUM

En daar snelt de Zagri 22 over de Maas in de richting van weer een nieuwe vracht zand.

Je hebt gelijk Wim, ik haal wat door elkaar. Oostelijk Flevoland( NO-polder) is in 1942 drooggelegd. Na '45 is men begonnen aan de Flevopolder.
In '46 is de Karma 4 gebouwd tot kraanschip. Vandaar dat ik aanneem dat de Karma 3 actief was in de periode '40-'45 onder Duits toezicht.
Eerste foto Karma 3 Lelystad, hierbij nog een ansichtkaart van Harderwijk, Karma 3 en een bekend schip van van der Hoeven. . Karel

Hans schreef: ↑23 nov 2017 15:01 Deze foto komt van het onvolprezen Figee forum.
Ik denk dat hij hier op staat.
Adrie, kun jij er iets over zeggen ??

Kranen Jan Rijsdijk.jpg

Aan stuurboord van de zeeboot is de voorste kraan idd de 'Steenplaat'
De kraan erachter was de 'Orion' van Struik.

Ik wist dat ik op je kon rekenen
Dank je wel.

Nostalgie Hans.

Volgens het archief van Figee zou de Karma 3 in 1946 in opdracht van van der Hoeven gebouwd zijn.

Ook de Olst van Boka is geen onbekende op dit topic.
Op Bagger Nostalie kwam ik de mededeling tegen dat de Olst aan zijn laatste kuubs bezig is.
Ook voor deze zuiger is het einde verhaal.
Hier afgelopen vrijdag nog aan het werk op het Markermeer met het laden van de Vincent van J. van Vliet B.V. uit Wormerveer.

Naar die foto was ik op zoek Adrie.
Kon alleen niet bij mijn eigen computer.
Het blijft een mooi kraantje.

De Vincent, die vaart toch al sinds zeker de jaren '80 onder die naam?
Vroeger zag je het ding regelmatig op het NH kanaal..

edit

Vincent
Het is inderdaad dezelfde.

[quote=Jinny post_
Vroeger zag je het ding regelmatig op het NH kanaal..

Mevrouw. Een schip geen Ding!

Gr.geert

Geert D schreef: ↑26 nov 2017 11:25

Vroeger zag je het ding regelmatig op het NH kanaal..

Mevrouw. Een schip geen Ding!

Gr.geert

Excuus..
Maar ik heb het schip in die tijd regelmatig voor de brug gehad toen ik bruggen bediende.
Was de schipper toen niet ene Gijs of zo?
Staat me iets van bij, maar kan het ook mis hebben, is ook al meer dan 30 jaar terug..