Veerboten op de Waddenzee.

[Roy]

Hallo Robert,

Het is mogelijk hoor, maar daar heb ik eigenlijk geen weet van. Het schip was hier in Den Helder om te stralen en weer in de tjet te zetten. Hoe ze hier aankwam heb ik niet gezien. Ik begrijp nu ook wat beter waarom het met die ramen maar zo slecht wilde lukken.............. Per slot van rekening heb ik wel vaker ramen in een schip geplaatst. Ook is het me nu duidelijk waarom ik er voor uitgenodigd werd..................

m.v.g., Roy

[OLAU-ferry-liefhebber]

Na de overwinning van Oranje op Costa Rica, nu een andere winnaar, namelijk Rederij Wadden Transport die als kleine reder het voor de rechter wist te winnen van de met elkaar samenspannende alliantie “Koninklijke Rederij Doeksen en RijksWaterStaat” in het verkrijgen van mede-gebruik van ons aller Rijksgetijdenbruggen te Harlingen, Terschelling en Vlieland.

Dit is het vervolg op de heenreis (deel 3 in dit topic).
Het is de dag van de terugreis, vanaf Terschelling naar Harlingen met de Terschellinger Bank van Rederij Wadden Transport op vrijdag 20 juni 2014.

Onderstaand: De Spathoek kwam al rond 08:00 uur op Terschelling aan. Ideaal tijdstip voor dagjesmensen


Onderstaand: De Terschellinger Bank op haar ligplaats. Er hoefde geen gebruik te worden gemaakt van de Rijks getijdenbrug.


Onderstaand: De Politie-school Drachten hield een oefening vanaf de Terschellinger Bank


Onderstaand: De Politie-school Drachten hield een oefening vanaf de Terschellinger Bank


Onderstaand: Salon Terschellinger Bank


Onderstaand: Salon Terschellinger Bank


Onderstaand: Terschellinger Bank en de Brandaris


Onderstaand: vertrek vanaf Terschelling


Onderstaand: vertrek vanaf Terschelling


Onderstaand: Ons aller Rijks getijdenbrug op Terschelling


Onderstaand: vertrek vanaf Terschelling


Onderstaand: vertrek vanaf Terschelling


Tot zover Deel 4

[OLAU-ferry-liefhebber]

Deel 5

Onderstaand: De KOEGELWIECK door het Schuitengat richting Terschelling


Onderstaand: De Terschellinger Bank door het Schuitengat richting Harlingen


Onderstaand: Door de Slenk naar de West Meep


Onderstaand: Door de Slenk naar de West Meep


Onderstaand: Door de Slenk naar de West Meep


Onderstaand: FRIESLAND door de West Meep richting Terschelling


Onderstaand: FRIESLAND door de West Meep richting Terschelling


Onderstaand: De machinekamer van de Terschellinger Bank, met twee SKL hoofdmotoren


Onderstaand: SKL type 6NVD 48-2, met elk 580 pk vermogen bij 375 omw/min


Onderstaand: SKL


Onderstaand: SKL


Onderstaand: SKL


Eerder geplaatst: Het heerlijke geluid van de rustig draaiende SKL's (type: 6 NVD 48-2) van de Terschellinger Bank:
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=eRJQTR3B ... e=youtu.be[/youtube]

Onderstaand: De twee Deutz hulpmotoren


Onderstaand: De MIDSLAND door de Blauwe Slenk richting Terschelling


Onderstaand: De MIDSLAND door de Blauwe Slenk richting Terschelling


Tot zover Deel 5

[OLAU-ferry-liefhebber]

Nu Deel 6 (slot)

Onderstaand: Nadering Harlingen, westlicht Pollendam


Onderstaand: De Spathoek richting Terschelling en de HOLLAND langs de Pollendam


Onderstaand: Spathoek


Onderstaand: Spathoek


Onderstaand: Spathoek en HOLLAND


Onderstaand: De SKL’s , de Voith – Schneiders en de heer Lakeman keerden de Terschellinger Bank in de Nieuwe Willemshaven om met de achterzijde met laadklep aan te kunnen meren


Onderstaand: Achterwaarts naar de kade in de Harlinger “Vluchthaven”


Onderstaand: Achterwaarts naar de kade in de Harlinger “Vluchthaven”



Onderstaand: De salon


Onderstaand: De Terschellinger Bank te Harlingen aan de kade in de Vluchthaven


Tot zover het verslag deze mooie tweedaagse Wadden cruise Harlingen – Vlieland – Terschelling – Harlingen met Rederij Wadden Transport aan boord van de Terschellinger Bank. Wat velen misschien niet weten: deze veerdienst is gewoon door iedereen en dus elke burger te boeken. De overtocht door het prachtige Waddengebied duurt dan wel iets langer dan met de “Koninklijke Reederij” uit Rotterdam, maar de tarieven zijn lager dan Doeksen’s “marktconforme” tarieven.

Met dank aan familie Lakeman en Carlo voor de goede gastvrijheid aan boord, van deze (overigens gewoon betalende) klant.

[Pieter S]

Prachtige reportage Robert, ik heb de afgelopen 45 jaar met zo goed als iedere veerboot tussen de eilanden Terschelling en Vlieland en Harlingen gereisd, maar realiseer me nu dat de Terschellingerbank nog aan het rijtje moet worden toegevoegd. Bedankt voor het plaatsen.

[The Lighthouse]

Vandaag even op het Duitse Waddeneiland Borkum geweest:


Snelboot NORDLICHT vertrokken vanaf Borkum, op weg naar Emden


Veerboot MÜNSTERLAND arriveert in de veerhaven op Borkum


Veerboot GRONINGERLAND varend op de Eems, onderweg van Emden naar Borkum

[Wim Vink]

Zojuist voer de Terschellinger Bank de haven van West-Terschelling binnen met het heerlijke motorgeluid.
7 augustus 2014.





foto's: © Wim Vink

[The Lighthouse]

Gezien op maandag 11 augustus 2014:

De gezusters van de Duitse rederij AG Ems, de veerboten OSTFRIESLAND en MÜNSTERLAND


De veerboot OSTFRIESLAND varend in het Fischerbalje, op weg van Borkum naar Emden.


De veerboot MÜNSTERLAND vertrekkende uit de veerhaven van Borkum, op weg naar de Eemshaven.

[Bert]

Snelboot "NORDLICHT" Borkum - Emden.

foto: Bert.Romeling 2-9-2014.

[OLAU-ferry-liefhebber]

Vandaag in de West Meep: Spathoek richting Terschelling en FRIESLAND richting Harlingen