Toch nog even illegaal tussendoor.............
Bunkerama is, bij mij weten, door Leen v./d.Oever Sr. uit Hoek van Holland opgericht.
Ik dacht; "kom ik vertel het even aan de olieboeren & zandhazen. Zijn alle partijen gelukkig, hoop ik.

m.v.g., Roy

Het zou wel eens kunnen Evert.
Dan is het de Industriehaven. De enige plaats waar ik bomen boven de offshore pijpen uit kan zien komen.
Verder is de haven zo kaal als een luis..............

m.v.g., Roy

Hallo Kees,

Bedankt voor de aanvullingen.
Even ter info: ik werkte van begin juni 1967 tot in december 1969 bij Boele - Bolnes.
In die tijd is de "Shell 50" na de noodlottige aanvaring ter reparatie aan de werf gekomen.

m.v.g., Roy

Op de bovenste foto, dus met het bestaande achterschip, is een stoomschip te zien. dat is de "succes I" van Vacuüm Cleaning van de Sluisjesdijk in Rotterdam. Deze "Succes I" is de ex "Sleipnir" van de N.R.V. en welke inmiddels compleet verbouwd als passagiersschip "...

Zitten we nog steeds met die Noordzee kotter Ron !.
Dan in vredesnaam Harlingen maar geprobeerd. Maar ja, die bomen hè............

m.v.g., Roy

Mooi Willem !. Nu in een geheel andere kleurstelling dan we, ( tot nog toe ), van je gezien hebben. Van deze "Bremen" is trouwens een fraaie bouwplaat te koop. Voor €.40,00 weet je alles......... 8) Goed, aan de kade en bebouwing te zien zou de "Bremen" in New York kunnen liggen....

Prachtig nostalgisch vervoer naar het achterland met slechts één pk.

m.v.g., Roy

Ik zit een beetje tegen die bomen aan te hikken Joop !.
Misschien is Middelburg helemaal zo gek nog niet.............

m.v.g., Roy

In / op Lauwersoog kan het ook behoorlijk fris zijn..........

m.v.g., Roy

Mooi overzichtje Kees !. Zoveel weet ik nu ook weer niet over de Shell binnenvaarttankers. Er moet overigens wel een boekje over geschreven zijn, maar die heb ik duidelijk niet. Helaas !. Voor de "Shell 50" heb ik bij Boele Bolnes nog onderdelen gemaakt. Ze kwam aan de werf na de noodlotti...