Van laden in Oberhausen nog geen fotoos, hier ligt de Itasca in Becken C en heeft 800 erts geladen. https://i1252.photobucket.com/albums/hh569/bonanzahein/100_2026.jpg En hier weer terug om de 800ton zwarte erts weer te lossen. https://i1252.photobucket.com/albums/hh569/bonanzahein/100_2035.jpg De k...

Even in 100 minuten 1410 ton cellulose geladen. dat zijn 710 pakketten. Elke kraan doet 2 pakketten per hijs.Dus 177 hijsen per kraan. Delen door 100 = 1,77 hijs per minuut. Volgens mij doet een container brugkraan in Rotterdam, wanneer gunstig 50 hijsen in een uur. https://i1252.photobucket.com/alb...

Brug op het Main Donau Kanal, plaats Essing km 160. Nee hij is niet doorgezakt, dat hoort zo ,er is heel veel hout gebruikt, met een paar stalen verbindings strippen. https://fotopocket.nl/fpimages/2011/11/12/b1c0ebbe36e2c6fe28da8c261b746741/100_2006.JPG https://fotopocket.nl/fpimages/2011/11/12/ae6...

De 3 sIloos voor de Azijn opslag, , Itasca heeft ze geladen in Sneek.

Itasca silo lossen in Straubing op de Donau

Bram wanneer je op het kaartje kijkt bij:
Pr bernard brug,
Dan bij de rode letters > ( vast <, is de DEKA markt kade en in die hoge Flat op de 12e verdieping hangen onze gordijnen.
mvg Hein

Een schoorsteen voor een centrale in Finland. 43m. lengte en op het bordes een dia van 7,80 m. woog maar 137 ton. De Itasca heeft 800 ton grind en 250 ton water als ballast. Om onder de 6m. bruggen door te kunnen vanaf Meppen naar delfzijl: https://i1252.photobucket.com/albums/hh569/bonanzahein/IMG_...

Bierketels op de wal in Kitzingen op Main kmr 285 voor de Itasca: https://i1252.photobucket.com/albums/hh569/bonanzahein/100_1919.jpg Overzicht met de stuurhut een stukkie omhoog, wij gaan ermee naar Vlissingen, maar ze gaan helemaal naar Amerika. https://i1252.photobucket.com/albums/hh569/bonanzahe...

Beton elementen laden in Magdeburg om te lossen in Mainz. Halve delen voor een windmolen. https://fotopocket.nl/fpimages/2011/10/03/7533281839bb2de06fd70615aae199b4/100_1911.JPG En zo ziet het eruit, varend op het MLK met de stuurhut een stukkie omhoog. https://i1252.photobucket.com/albums/hh569/bon...

Bram de ambtenaren dragen meestal een stropdas, ze hebben niet in de gaten, dat ze daardoor te weinig zuurstof krijgen in hun bovenkamer. Ja dan ga je al gauw........