Ze hebben als Twin nog even in de Nedlloydkleuren gevaren Bas. Samengesteld uit de Calpam 22 en de Domphoorn. Gebeurde in 1971 bij Schram in Bolnes. Was volgens mij niet zo'n groot succes. Hopelijk reageert er nog iemand die er op heeft gevaren. Gr. Klaas. https://www.binnenvaart.eu/motortankschip/2...

De oude Hartelsluis lag vlak naast de Botlekbrug Hans. Deze sluis is gebouwd na het afdammen van de Brielse Maas ergens in 1952. Dicht bij de Spijkenisserbrug zat een inlaat voor water naar het Brielse Meer. Bij Oostvoorne was een gemaal om overtollig water af te voeren. Bij de bouw van de nieuwe Ha...

Inderdaad Has en op termijn verdwijnen wij ook weer. Maar gelukkig hebben we de herinneringen nog. Van 1964 tot 1966bpasserden we regelmatig deze sluis om te gaan laden bij Gulf in de Europoort. Nadat de grote Hartelsluis in bedrijf was genomen hielden we vaar weekend bij de kleine Hartelsluis. Deze...

Met de Botlekbrug nog in aanbouw Hans. Er staat nog maar één van de heftorens overeind met een bouwkraantje erop. Gr. Klaas.

Had Delft in die tijd al zoveel fabrieken? Denk dat we naar een wat grotere stad moeten. Gr. Klaas.

Theo, Vind het klasse dat er iemand op het Forum zit die zijn kennis met anderen wil delen. Vaak werden sluizen gepasseerd zonder oog te hebben voor details zoals je nu hebt beschreven. In 1963 hebben we boven de oude sluis van Born tegen het schuine kantje de zijden van de Alioth in de teer gezet. ...

Bedankt voor de uitleg Theo! Hier in Nederland niet toegepast? Of hadden de Belgen patent op dit systeem? Gr. Klaas.

Mooi toch dat die kennis er is en om het met anderen te delen. Wacht even rustig af Theo. Gr. Klaas.

Misschien een slag in de lucht Theo, maar is het stuk pijp bedoeld im turbulentie van in een sluiskolk stromend water te reduceren? Gr. Klaas.

OK Martin, bedankt. Mooie plaatjes. Gr. Klaas.