Wie herkent dit nog? Het veer Dordrecht-Zwijndrecht en reglementair was het een "groot veer" en had voorrang op de overige vaart, te zien aan de zwarte cilinder en ' nachts een roods licht boven het groene en het witte.
Gr. Arnold.

https://a.imageshack.us/img508/6493/oudantwerpen.jpg Nog een oud plaatje, waarop enkele namen zijn te herkennen. Namelijk St. Joseph uit Rotterdam. Op het lege schip is achterop te herkennen Schiffahrts Gesellschaft. Zou misschien een voorloper van Fendel kunnen zijn. Dan het binnenste schip. Voor ...

Als onderschrift bij deze foto stond "Waalgezicht Vuren 1920". Aardig veel schepen bij elkaar, maar wie weet om wat voor soort schepen het gaat en misschien zelfs wat er toen aan de hand was.

Zo te zien aan de volle waslijnen een rustige maandag in het Groningse.
Gr. Arnold.

En wie spreekt er heden ten dage nog van overcapacitiet als je dit aantal wachtende schepen ziet liggen.
Gr. Arnold.

Op het Binnenvaartforum staat hij bij Van Ommeren, maar op dit topic zal ik hem hier plaatsen. De Intritas 1, in de opvaart, waarschijnlijk in de Noord en zo te zien bij een officiele gelegenheid.
Gr. Arnold

Nu je het zegt, herinner ik me het, want er waren alleen maar twee letters aan de vorige naam toegevoegd.
Ik heb geen idee of het schip nog in de vaart is.
Gr. Arnold

Om dit topic weer een beetje in de aandacht te brengen, maar weer eens een plaatje uit de oude tijd. Zo te zien is het schip al gemotoriseerd. Misschien kan iemand meer hierover vertellen.
Gr Arnold.

Het motorschip dat is gezien op de Havendagen in Werkendam is de "Oder" van de Vola in Rotterdam. Voor zover ik mij kan herinneren is het nadien verkocht en omgebouwd tot beunschip.
Gr. Arnold

https://a.imageshack.us/img841/5149/duisburg.jpg Wie herinnert zich deze tijd nog. Veel lege schepen aan de Luftbal en geladen schepen aan de Homberger Ort. Op deze foto een enkele motor te daal, maar toendertijd kwamen er ook slepen met twee geladen lengtes te daal en daarbij de opvaart nog een ke...