Ik zie een spits in de Binnen Kalkhaven.Wij mochten in die tijd met de spits daar niet naar binnen,omdat het schip te lang was.

Kohlenbranderbrücke Hamburg"?

Mijn vader is op een spits uit 1959 wezen kijken,om eventueel te kopen.De koop ging niet door,omdat er geen wc op was.

De Griete?

Pleegde je schipper geen grensoverschrijdend gedrag?

Ik weet uit ervaring,dat via het Spui of via de Kil naar de Volkerak varen in tijd niets uit maakt.Dus waarom zou men niet eens via het Spui varen.

Ik voer in de 80er jaren met een tanker van 85x9.50 we hadden een vergunning,waar in stond,dat we 100 pk actieve boegbesturing moesten hebben.De maximale diepgang was 2m75.In het Van Starkenborg Kanaal was de maximale diepgang 2.60.Ook voor het Winschoterdiep hadden we een vergunning nodig.

Boven 500 ton moest er op de Rijn een scheepsjongen bij komen.Ik heb op een kempenaar gevaren van 499,990 ton.

Na de hint was het gemakkelijk.In 1965 hebben we een paar keer erts geladen op de Douro in Oporto.De Douro heeft altijd mijn belangstelling.

Douro ,Regua?