Volgens bouwlijsten Scheepswerf Boele (& Pot)
bouwnummers 886-887-888: RHENUS 125,126 en127, allen 1939, afm. 76,00 x9,43 x 2,26 mtr.
bouwnummers 889 t/m 894 : RHENUS 130 t/m 135, allen 1940, afm. 55,00 x 7,25 x 2,30 mtr.

Kon hem niet groter krijgen dus maar een brilletje opzetten! Ik koppel er maar een huiskamervraag aan; het is een 3400 tonner maar welke..........?

Het is de NASSOVIA en dat is nog net geen 2100-tonner........

Geerd en Arie, ik denk de Rheintank 24 vaart in Kostheim en de foto is genomen vanaf de brug.

Wat is de naam van het tweede vaartuig van het "Gelenkverband"? Rheintank .....?

De RHEINTANK 24 voer samen met het voormalige tanksleepschip WESERTANK 2.

Velasquez vroeg: Waar was dat en wat was de aanleiding tot dit gebeuren. Bij het aanklikken van de foto komt een wellicht onbedoelde hint op het antwoord. Denk dat de NRV-slepen, hier liggend ergens op de Waal, in mei 1940 niet verder konden vanwege de kapotte verkeersbrug van Nijmegen. Deze brug is...

Werd de TWEE GEBROEDERS van W.J. van Beest, Vreeswijk

Wellicht 'JOHN tot 1969' maar het IVR veranderd niet zo hard mee, dus staat het schip in IVR-72 nog onder de naam JOHN geregistreerd. Inderdaad een Oostkamper. Als eigenaar wordt genoemd F.P. de Roo uit Gent. Er stond een 175-pk Kromhout in.

Tammo,
Volgens Moorman's Scheepsbouwlijsten zijn in 1930 bij Gebrs. G.& H. Bodewes, Martenshoek/Hasselt
- 12 Dordmunders (67 mtr) en
- 2 kanaalschepen (80 mtr) gebouwd.

De sleepboten die bij Scheepswerf P. Boele gebouwd werden, zien we vaak ook terug op andere werflijsten. De Dordrechtsche Sleepdienst N°3 en N°4 komen ook voor als zijnde gebouwd bij de Dordtse Scheepswerf & Machinefabriek H.J. Koopman. Als opdrachtgevers worden in beide gevallen genoemd: J.A.Z....

Wellicht bedoeld Joop1 deze boot : https://www.debinnenvaart.nl/schip_detail/6157/