Het is een beunschip en er tussen ligt vermoedelijk een kraan waar mee de bodem afgegraven om diepte te verkrijgen ,welke rivier ,dan zeg ik nog eens het is de Saale ,daar wordt al tig jaren aan gewerkt ! ( door Hulskes een specialist )
Wim

Vraag dat maar aan de S I van nu die keuren dit zeker af . Ook al 2 - 9 - 2010 .
( als ik nu dat davitje of, zo als je wilt een kranenbalk met lier en pal zonder rem) De viersprong is ketting dat dan weer wel.

En daar bij gebruikt deze meneer zo een waardeloze gesmede haak zonder enig keurmerk ?(daar hang ik mijn auto niet aan )sorry meneer han visser.

En is tevens contragewicht zodat de draad strak blijft .(KIES, nooit van gehoord, wel de algemeen gebruikte draadklem )
Wim

Het mooiste filmpje is de Andrea 10.,van Rotterdam naar Hamburg
gr Wim

Sorry mensen , dit was even een tussendoortje en waar bent U nu ?
gr Wim

De spits op de voorgrond is de MARTINE van Jan Markusse uit Puttershoek, de donkere klipper de INCONSTANT van Muller uit Puttershoek en de andere klipper de HELENA van van den Boogaard uit St. Annaland. Het tankertje kan wel eens van de Groot uit Staveren zijn. Gr, Kees. Hallo Kees , ligt deze spit...

Hallo wij zijn in 2002 al in Halle bij de haven geweest, en de Hafenmeister vertelde toen al: Het wordt hier nooit iets als er geen sluis extra gebouwd wordt.
gr Wim

Had iets met een verklaring van onmisbaarheid te maken. (schippersbond NN)

Hallo zijn deze sluizen gelijk aan de afmetingen van een Saale Kahn , (de maten ben ik effe kwijt, ik dacht aan spitsenmaat)
gr Wim (N B geweldig Tim bedankt )