Earnewald. Gr. Klaas

Martin, Het is van origine de Almandin en later Eiltank 25. Maar waar die nu zit? Ergens staat me bij dat zo'n model schip onderweg naar Nigeria is gebroken. Maar welke dat was? Buiten de Rode Schweiz had ook Esso een paar van deze schepen. Kan me weer niet herinneren of die het verhoogde deel in he...

Bart, De naam van de zwaveltanker was Rijn. Op de foto zie ik het Fongers embleem in de pijp. Toen was het schip al omgebouwd tot tanker en heette het de Johan F, de latere Atlantic Trader. Het achterste deel van de trunk is verhoogd en er staat ook een bunkergiek op. Dobbert nu rond in Nigeria. Toe...

Martin, Die "blikken" karretjes zijn nu dus wel 50 jaar oud! Gezien het vermogen zouden het 8 cilinders met oplading moeten zijn. Gr. Klaas.

Lijkt wel een golfslagbad en dat allemaal inbegrepen. Moet toch een hele onderneming zijn geweest. Zowel voor de bedenkers als voor de uitvoerenden. Werd de werkvloer bij de voorbereiding betrokken of viel zoiets zomaar uit de lucht? Gr. Klaas.

Hoe gaat de Eemspoort op de Weser? Geen vloedje mee, of doet de Deutz piano aan? Gr. Klaas.

Zullen we eens weer on topic gaan en onze frustraties ergens anders kwijt zien te raken. Onze maatschapij zal altijd behoefte hebben aan denkers en doeners. Ze moeten natuurlijk wel samen blijven werken en naar elkaar luisteren. Gr. Klaas.

Renë, Ik durf geen uitsluitsel te geven of het wel of niet hetzelfde schip is. Wat me wel opvalt is de plaats van de mast. Zo te zien stond die origineel op een mastdek in het ruim. Later (op jouw bovenste plaatje) zie je de mast voorop staan en op je onderste plaatje is ze al uit de vrachtvaart en ...

Bij Oberlahnstein staat KMR 584, dus dat is vanaf Linz maar een betrekkelijk klein stukje. Heb helaas geen ervaring of vergelijkingsmateriaal voor je. Vr. Gr. Klaas.

Kees, Heb dhr van Dodewaard niet gekend. Hij was wel degene, die het langst (27 jaar) met het scheepje heeft gevaren.
Daarna nog 15 jaar als Fueltrans 3. Vorig jaar gesloopt las ik. Zag er beter uit dan het zusterschip.
Wout, De Atlas stond toch een 5-pitter in met 250 PK's? Gr. Klaas.