Als je er op zee mee gaat met 6 passagiers zal je volgens mij toch wel wat reddingsmiddelen aan boord moeten hebben. Steek hier je licht eens over op aan wat voor voorschriften je aan moet voldoen.

Groeten, K. Brouwer.

Klopt!

Groeten, K.Brouwer.

Tja wat wil je, was daar in 1970 . Heb zelf geen havens in de aanbieding.

Groeten,K.Brouwer

Bathurst?

Groeten, K.Brouwer

Freetown?

Groeten, K.Brouwer

Hallo Theo, Voor de KHV werd een radarwaarnemer diploma verplicht gesteld voordat je KHV diploma werd uitgereikt in 1966. Heb de mijne gehaald op 01-04-66 met diplomanr. 44. Wilde toen direct de radar navigator diploma erna halen doch werd vierkant uitgelachen. Er was geen plaats want eerst moesten ...

Een jijn is een samenstelling van houten of stalen blokken verbonden met touw of staaldraad. Een 6-schijfsjijn bestaat dus uit 2 drieschijfsblokken verbonden met elkaar met touw of staaldraad.Zal wel ergens wat op het internet een afbeelding te vinden zijn ( Google?). Een orkaan is een tropische sto...

Hallo Evert, Die seinvlag P werd sinds ik in 1960 ging varen al nauwelijks meer gebruikt. Hooguit door passagiersschepen. De G ( ik verzoek een loods) alsmede de H (heb een loods a/b) en de B ( ik laad/los gevaarlijke stoffen en is tijdens het brandstof bunkeren zelfs verplicht! Verzoeke langzaam te...

Tja,dat is dan duidelijk. Alhoewel ik toch heel wat diepgangsmerken in m'n leven af heb staan lezen heb ik toch nooit diepgangsmerken in voeten in decimeters staan aflezen :D . En dat dit er al vanaf nieuwbouw opzit :shock: . De wonderen zijn dus de wereld nog niet uit :wink: . En zoals Janna al opm...

Heb zo m'n bedenkingen over de diepgangsmerken. Achter lopen ze op tot 30 voet ( XXX ) en de diepgang achter is ongeveer 19'. Daar geloof ik dus niets van! Dat zou dus zo'n 5,80 meter zijn IN BALLAST! Ben benieuwd wie dit erop gezet heeft :mrgreen: . Wat mij ook opvalt is dat de merken er om de twee...