Er zijn 1042 resultaten gevonden

door klipper
08 jun 2019 10:35
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: "Kletsen en klagen in het gangboord"
Reacties: 530
Weergaves: 141114

Re: "Kletsen en klagen in het gangboord"

Wat het onzinnig vragen en melden betrefd,!. Als eenvoudig zgn beneden vaarder raakte ik in totale verwarring op het binnen IJ . Er melde zich een zgn rijnvaarder uit richting A.dam Rijn kan met de boodschap dat hij TE DAAL kwam??. Er waren ook lieden die zich melden en informatie vroegen om de Vlot...




door klipper
24 mei 2019 16:17
Forum: Rederijen
Onderwerp: Verenigde Tankvaartrederij.
Reacties: 3763
Weergaves: 583077

Re: Verenigde Tankvaartrederij.

(vinkeveen)Voor mijn tijd had Kapt Wassenaar met de VTer Vught aan de franse kust wel wat buitenlangs gevaren, tot er werd ingegrepen, aldus de annecdote. Gr
door klipper
23 mei 2019 22:14
Forum: Rederijen
Onderwerp: Verenigde Tankvaartrederij.
Reacties: 3763
Weergaves: 583077

Re: Verenigde Tankvaartrederij.

onderwerp Vinkeveen, dat van die bmw motor weet ik nog altegoed, ik moest wel eens voor benzine zorgen. De vis was denk ik ook van ruilhandel, daardoor extra lekker!. Die VT schepen waren goede schepen, maar vanwege maar 1 roer was het een slecht te sturen schip. Andere soortgelijke VT schepen krege...
door klipper
23 mei 2019 16:10
Forum: Rederijen
Onderwerp: Verenigde Tankvaartrederij.
Reacties: 3763
Weergaves: 583077

Re: Verenigde Tankvaartrederij.

Telleman bedankt!, zie ik mij zelf terug voorop de Vinkeveen. 1956- 1957. De Kapt was P.Wassenaar, bijgenaamt Piet . Vlieg. Had veel haast, de dikke lantaarnmast moest plat liggen want dat hield toch tegen. Gr
door klipper
15 mei 2019 22:35
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Oud Rotterdam.
Reacties: 1141
Weergaves: 237916

Re: Oud Rotterdam.

een dreganker had wel altijd een goeie grip op de ankergrond , en zat altijd goed voor de kluis. Een klip anker kantelde wel eens ,waardoor het wat langer duurde dat het hield. Gr
door klipper
12 mei 2019 22:07
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Oud Rotterdam.
Reacties: 1141
Weergaves: 237916

Re: Oud Rotterdam.

De schepen met de deklast, waren toen geen relatief kleine schepen. De hele grote schepen werden voor andere transporten gebruikt. Gr
door klipper
24 apr 2019 22:02
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Oud Rotterdam.
Reacties: 1141
Weergaves: 237916

Re: Oud Rotterdam.

rotterdam naar amsterdam met lading stukgoed was geen vletwerk. Dat was alleen in de haven gebieden , in R,dam was het vrij van beursplicht. Wat betrefd stukgoed Rotterdam-Amsterdam ,was er door slimmerikken het volgende bedacht, op de beurs werden de stukgoed reizen afgeroepen met de clausule, Hijs...
door klipper
22 apr 2019 16:39
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Vliegende Vaart
Reacties: 1952
Weergaves: 276572

Re: Vliegende Vaart

binnenvaart langszij een zeeschip aan de scheldekaai in antwerp , bij elke kentering van het getij. gingen de schepen rond om met de kop in stroom te liggen. Ook sleepspitsen deden dat. Het laden of lossen werd gewoon onderbroken. Ik deed dat een keer niet, het resultaat was op den duur door de ebst...
door klipper
21 apr 2019 12:07
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Vliegende Vaart
Reacties: 1952
Weergaves: 276572

Re: Vliegende Vaart

Dan was er in de antw dokken ook nog WIPGELD !. (geen grapje) Gr
door klipper
16 apr 2019 10:29
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Mijn jeugd.
Reacties: 13512
Weergaves: 1988620

Re: Mijn jeugd.

Wat de Rapide betrefd, lijkt mij een prima schip om in een zware storm van Hansweert naar Vlissingen te varen!. Gr