op tjalken voor de binnenvaart had je van die vierkanten gegoten bolders en bovenop die bolders was voor en achterop in een van die bolders een gat waar een roeidol in gestoken kon worden waar dan voor of achterop geroeid of bij gestuurd kon worden . weet het nog goed want 67 jaar geleden op de tjal...

Ja hoe heette die ook alweer ,heeft verschillende jaren bieten gevaren op Puttershoek
Had een dochter en daar is Hilbert Rumpt later mee getrouwd

internos van Wim van Haren

ik denk dat je niet veel spitsen zal zien in de opvaart bij Givet
op de Franse Maas staat maar 1.60m en bij mijn weten is het
can des Ardennes nog steeds dicht vanwege die ingestorte sluis

De Henja van Piet Ooms uit Streefkerk

Marocains hebben tot zeker 1970 gevaren als vrachtschip in Frankrijk, dus daar in Lyon zou 60tiger jaren kunnen zijn kan me eigenlijk niet meer herinneren dat Rhône schip gezien te hebben die keren dat ik daar was. dat was van 1963 tot 71 dat we daar regelmatig kwamen met onze spits . misschien weet...

Die Ton van Megen heeft al meer luchtkastelen gebouwd
die een stille dood gestorven zijn, maar wel een kapitaal
aan subsidie gekost hebben .

In die Marocains stonden vroeger (heel vroeger 50 / 60 tiger jaren) meestal een cyl. motor in
wat voor merk ? ? weet iemand dat nog?

ik moet het nog geweten hebben want ben van 1937 en van
1952 bij mij vader aan boord geweest tot1959 ,we kwamen
wel eens op de Waal, we gingen meestal de Nederrijn op,
waren toen nog geen stuwen. maar kan het me niet meer herinneren
van een gierpont bij Tiel

en wat denk je van kop voor Terneuzen binnen lopen ,ook geen sinicure bij vliegende eb
diverse keren (moeten) doen als we weer eens lang over het kanaal gedaan hadden
om toch vooral je beurt niet te verliezen .