ik denk dat je niet veel spitsen zal zien in de opvaart bij Givet
op de Franse Maas staat maar 1.60m en bij mijn weten is het
can des Ardennes nog steeds dicht vanwege die ingestorte sluis

De Henja van Piet Ooms uit Streefkerk

Marocains hebben tot zeker 1970 gevaren als vrachtschip in Frankrijk, dus daar in Lyon zou 60tiger jaren kunnen zijn kan me eigenlijk niet meer herinneren dat Rhône schip gezien te hebben die keren dat ik daar was. dat was van 1963 tot 71 dat we daar regelmatig kwamen met onze spits . misschien weet...

Die Ton van Megen heeft al meer luchtkastelen gebouwd
die een stille dood gestorven zijn, maar wel een kapitaal
aan subsidie gekost hebben .

In die Marocains stonden vroeger (heel vroeger 50 / 60 tiger jaren) meestal een cyl. motor in
wat voor merk ? ? weet iemand dat nog?

ik moet het nog geweten hebben want ben van 1937 en van
1952 bij mij vader aan boord geweest tot1959 ,we kwamen
wel eens op de Waal, we gingen meestal de Nederrijn op,
waren toen nog geen stuwen. maar kan het me niet meer herinneren
van een gierpont bij Tiel

en wat denk je van kop voor Terneuzen binnen lopen ,ook geen sinicure bij vliegende eb
diverse keren (moeten) doen als we weer eens lang over het kanaal gedaan hadden
om toch vooral je beurt niet te verliezen .

mogen dan toch wel opschieten want als het gaat vriezen
dan kon het suikergehalte wel eens flink gaan zakken
en als ze bevroren zijn en gaat dooien zijn ze zo verrot

Dit jaar is wel een uitzonderlijk bietenjaar,nog nooit gebeurd op 3 Febr
nog 4 x een bietenwagens tegen gekomen 3 vanuit ZeeuwsVlaanderen
en 1 bij de afslag naar Oud Beierland.
nu zal het toch wel afgelopen zijn !!!

ken die verhalen , Rossum is niet te bezeilen weet ik nog van mijn vader.
Tielse rak valt daar zeker ook onder ,zou van boven Zaltbommel tot de Passewaai kunnen zijn.
wat den jij er van Kees?