Hallo Roy,
Wat ik heb kunnen vinden (40 pagina's )in het boek Sold East zijn dat twee verschillende personen/rederijen.
De Moller uit China was van afkomst een Zweed en is in 1866 daar een rederij begonnen wat uitgroeide tot meerdere rederijen.
Omdat met een Zweedse nationaliteit, je daar niet onder Zweedse vlag kon varen werden de schepen in Engeland geregistreerd.
Ik zal het verhaal met vlootlijst en foto's wel voor je copieren en opsturen.
upload
De sleepboten zijn nog eens 12 bladz.
De "Gele Zee" van Smit was de voormalige "Frosty Moller".
HG
Jan.