Schilderijen.

Alles over de zeevisserij
Jan de Reus
Berichten: 634
Lid geworden op: 28 dec 2013 17:02
Locatie: Voorburg
Contacteer:

Re: Schilderijen.

Bericht door Jan de Reus »

H303 Southella

De stoomtrawler H303 Southella is in 1946 onder bouwnr 768 gebouwd bij de Engelse werf Cook, Welton & Gemmell uit Beverly, UK voor rekening van de rederij J. Marr & Son Ltd uit Hull.

Het schip is op 2 juli 1946 te water gelaten en werd op 2 september 1946 in dienst gesteld.

Inhoud 536 bruto ton
Lengte: 166,9 ft (50,8 m)
Breedte: 27,27 ft (8.4 m)

Het schip beschikte over een oliegestookte keten en een triple expansie stoommachine van het fabrikaat C.D. Holmesmet een vermogen van 1000 IHP. Hiermee kon een max. snelheid van 12,9 knopen worden behaald.

Geschiedenis:
De Southella heeft tot 1965 gevaren voor J. Marr & Son Ltd en is toen verkocht voor de sloop aan Van Heyghen Freres te Gent (BE).

Jan
Bijlagen
H303-Southella_150kB.jpg
H303-Southella_150kB.jpg (146.68 KiB) 4354 keer bekeken
' t Is een Smul! https://www.jandereus.nl
Jan de Reus
Berichten: 634
Lid geworden op: 28 dec 2013 17:02
Locatie: Voorburg
Contacteer:

Re: Schilderijen.

Bericht door Jan de Reus »

Vlaardingse trawlers

In de periode 1963 – 1965 is bij de Sleephelling Mij. Scheveningen een serie van 5 trawlers voor Vlaardingen gebouwd. De serie bestond uit de volgende schepen:
1963 VL73 Elly voor de Visserij Mij. Kwakkelstein te Vlaardingen
1964 VL34 Anita voor Visserij Mij. Vlaardingen
1964 VL105 Elizabeth voor de Visserij Mij. Kwakkelstein te Vlaardingen
1965 VL1 Ursinus van de Zeevisserij Mij. Holland
1965 VL90 Caroline van de Visserij Mij. Vlaardingen

Op het schilderij staan vier van de vijf trawlers afgebeeld afgemeerd aan de visafslag te IJmuiden.

Jan
Bijlagen
VL-loggers_150kB.jpg
VL-loggers_150kB.jpg (149.19 KiB) 4315 keer bekeken
' t Is een Smul! https://www.jandereus.nl
Jan de Reus
Berichten: 634
Lid geworden op: 28 dec 2013 17:02
Locatie: Voorburg
Contacteer:

Re: Schilderijen.

Bericht door Jan de Reus »

SCH302 Willem van der Zwan

De hektrawler SCH302 Willem van der Zwan werd in 1973 in opdracht van Rederij W. van der Zwan & Zn. N.V. gebouwd bij T. van Duijvendijk’s Scheepwerf te Lekkerkerk. Zusterschip was de SCH54 Franziska welke in 1974 bij dezelfde werf is gebouwd.

Inhoud: 477 BRT
Lengte: 54,45/50,79 meter
Breedte: 10,02 meter
Holte: 5,74 meter
Hoofdmotor: 6 cil. Deutz van 2000 pk.

In 1980 werd het schip verlengd tot 61,93 meter. De inhoud van de Willem van der Zwan werd daarmee vergroot tot 565 BRT.

In 1987 is het schip verkocht naar Peru. De SCH302 Willem van der Zwan kreeg toen de naam Azangar met als nieuwe thuishaven Floppesca, Callao.

Jan
Bijlagen
SCH302-Willem-van-der-Zwan3.jpg
SCH302-Willem-van-der-Zwan3.jpg (148.32 KiB) 4291 keer bekeken
' t Is een Smul! https://www.jandereus.nl
Jan de Reus
Berichten: 634
Lid geworden op: 28 dec 2013 17:02
Locatie: Voorburg
Contacteer:

Re: Schilderijen.

Bericht door Jan de Reus »

KW88 Pelikaan

De kotter KW88 Pelikaan is in 1998 als UK153 Lub Senior bij Polnocna Shipyard te Gdansk (Polen) als casco gebouwd voor rekening van Zeevisserijbedrijf Orion BV uit Urk. De afbouw vond plaats bij Maaskant te Stellendam (briefnr. 559)

Inhoud: 508 BRT
Afmetingen: 42,40 x 8,50 x 5,15 m
Hoofdmotor: Deutz dieselmotor met een vermogen van 1999 pk

Geschiedenis:
In september 2007 is de Lub Senior verkocht aan rederij H. van Duin en zonen uit Katwijk en omgedoopt in KW88 Pelikaan. In augustus 2011 is de Pelikaan omgebouwd tot pulsvisser en is tevens voorzien van een portaalmast achterop het schip.

Jan
Bijlagen
KW88-Pelikaan_150kB.jpg
KW88-Pelikaan_150kB.jpg (148.3 KiB) 4281 keer bekeken
' t Is een Smul! https://www.jandereus.nl
Jan de Reus
Berichten: 634
Lid geworden op: 28 dec 2013 17:02
Locatie: Voorburg
Contacteer:

Re: Schilderijen.

Bericht door Jan de Reus »

H161 Joseph Conrad

De stoomtrawler H161 Joseph Conrad is onder bouwnr 924 gebouwd bij de bekende Engelse werf Cook, Welton & Gemmell (te Beverley UK) voor de rederij Newington Steam Trawling Co Ltd uit Hull.

Dit was de laatste stoomtrawler die voor Hull is gebouwd.

Het schip is op 27 augustus 1957 te water gelaten en kwam in januari 1958 in de vaart.

Inhoud 823 bruto ton
Lengte: 185,2 ft (56,4 m)
Breedte: 32,1 ft (9,8 m)

Het schip beschikte over een oliegestookte ketel en stoommachine fabrikaat C D Holmes met een vermogen van 1350 ipk waarmee een max. snelheid van 13,5 knopen kon worden behaald.

In 1972 werd de stoommachine vervangen door een Stork Werkspoor dieselmotor met een vermogen van 1500 pk.

In 1978 is het schip opgelegd en in 1980 is de Joseph Conrad verkocht voor de sloop.

Jan
Bijlagen
H161-Joseph-Conrad3_150kB.jpg
H161-Joseph-Conrad3_150kB.jpg (147.48 KiB) 4258 keer bekeken
' t Is een Smul! https://www.jandereus.nl
Jan Stolp
Berichten: 2240
Lid geworden op: 30 dec 2004 21:55
Locatie: IJlst

Re: Schilderijen.

Bericht door Jan Stolp »

Zo omstreeks 1972 kwamen bij de Z.S.M. in Zaandam ook een aantal van deze trawlers voor ombouw .
Is dit een van deze schepen gezien de Werkspoor?
groeten
Jan
Jan de Reus
Berichten: 634
Lid geworden op: 28 dec 2013 17:02
Locatie: Voorburg
Contacteer:

Re: Schilderijen.

Bericht door Jan de Reus »

Ja, dan kan wel kloppen.

Jan
' t Is een Smul! https://www.jandereus.nl
Jan de Reus
Berichten: 634
Lid geworden op: 28 dec 2013 17:02
Locatie: Voorburg
Contacteer:

Re: Schilderijen.

Bericht door Jan de Reus »

BR57 Maria Helena

Deze fraaie kotter is in 1986 gebouwd bij Scheepswerf Metz in Urk onder bouwnr. 75 en afgebouwd bij Maaskant in Stellendam (bouwnr. 419 B) voor rekening van Rederij Fenijn Breskens B.V. uit Breskens.

Inhoud: 544 Bruto ton
Afmetingen: 45,57 x 9,01 x 5,11 m, diepgang: 3,8 m
Hoofdmoter: Deutz dieselmotor met een vermogen van 4460 pk (3280 kW); in 1990 is het vermogen van de motor teruggebracht naar 3800pk (2795 kW).

Geschiedenis
Op 31-12-2002 is de Maria Helena gesaneerd en uitgeschreven uitgeschreven, ingenomen door Maaskant in Stellendam en opgelegd voor de verkoop
Maart2004: naam schip gewijzigd in "Maria Helena II"
April 2006: verkocht aan Rederij Groen uit Scheveningen
Juni 2006: Naamswijziging en als offshore vessel onder de naam "4-Winds" van Rederij Groen uit Scheveningen onder Panamese vlag gebracht.

Jan
Bijlagen
BR57-Maria-Helena_150kB.jpg
BR57-Maria-Helena_150kB.jpg (144.66 KiB) 4205 keer bekeken
' t Is een Smul! https://www.jandereus.nl
Jan de Reus
Berichten: 634
Lid geworden op: 28 dec 2013 17:02
Locatie: Voorburg
Contacteer:

Re: Schilderijen.

Bericht door Jan de Reus »

KW171 Jan Maria

De hektrawler KW171 Jan Maria werd in 1973 in opdracht van Rederij De Samenwerking (D. Parlevliet & D. van der Plas) uit Katwijk. Onder bouwnr. Z98 gebouwd bij T. van Duijvendijk’s Scheepwerf te Lekkerkerk.

Inhoud: 475 BRT
Lengte: 54,45/50,79 meter
Breedte: 10,02 meter
Holte: 5,74 meter
Hoofdmotor: 8 cil. dieselmotor Industrie van 2300 pk.

Geschiedenis:
In 1986 is de hektrawler onder Duitse vlag gebracht en kreeg het visnummer BX776.
In 1987 is het schip verkocht naar Peru. DeKW171 Jan Maria kreeg toen de naam Tungasuca met als nieuwe thuishaven Floppesca, Callao.

Jan
Bijlagen
KW171-Jan-Maria2_150kB.jpg
KW171-Jan-Maria2_150kB.jpg (142.42 KiB) 4259 keer bekeken
' t Is een Smul! https://www.jandereus.nl
Jan de Reus
Berichten: 634
Lid geworden op: 28 dec 2013 17:02
Locatie: Voorburg
Contacteer:

Re: Schilderijen.

Bericht door Jan de Reus »

ARM4 Jozina

De kotter ARM4 Jozina is in 1987 gebouwd bij Stocznia im. Komuny Paryskiej in Gdynia (bouwnr. 428) en afgebouwd bij Maaskant in Stellendam voor rekening van fa. W. van Belzen en zonen uit Arnemuiden.
Afmetingen:
45,68 x 9,01 x 5,11 m, diepgang: 3,8, inhoud: 560 BRT
Motor:
Deutz dieselmotor met een vermogen van 3835pk (2820 kW)

Geschiedenis:
22-12-1987 geregistreerd als ARM 4 Jozina van fa. W. van Belzen en zonen uit Arnemuiden
4-3-2005 uitgeschreven,
5-4-2005 PD 359 Morning Dawn van David Morgan uit Peterhead, l.o.a. 44,98, GT 565, motor vermogen: 2038 pk (1500 kW)

Jan
Bijlagen
ARM4-Jozina_150kB.jpg
ARM4-Jozina_150kB.jpg (148.87 KiB) 4216 keer bekeken
' t Is een Smul! https://www.jandereus.nl
Plaats reactie