SCHEEPVAART FORUM

L.Smit - Bouwnr. 308.
Zusterschip SHEGNEW bouwnr. 309.

De keizer was er voor naar Kinderdijk gekomen. volgens de krant van die tijd.
Maar er stonden naturlijk geen gegevens over de boot.
Allemaal bedankt voor de aanvulling. Zal het bij de foto plaatsen.

HG
Jan.

TURVA

Geb. Laivateollisuus Oy, Turku/1977.
Brt. 447 Drv. 550 ton.
Afm. 48,32x8,66x4,3 mtr.
Verm. 2x Wartsila 624TS/1900 PK.
Sn. 15Kn.
Trkkr. 30 ton.

Foto: eig.coll.
Info: www.shipspotting.com

FRITJOF

Geb. Gotaverken A/B. Goteburg/1921.
Brt.672 Net 229 ton.
Afm. 51,05(48,16)x10,64(10,55)x4,82(4,88)
Verm. 2x 4tew 12Cy. Burmeister & Wain/1250 PK.
Sn. 12,5 Kn.

Foto: eig.coll.
Info: www.modeltugforum.com, The Motorship(1921)

1921, 672 brt., 1250 ipk.
51,77 x 10,64 x 4,72 m.
A/B. Götaverken, Gothenburg (b.388)
2 x 4 tew. 12 cil. Gotaverken
1921 FRITIOF, Goteborgs Bogsering. Gotenborg
1951 EM.Z.SVITZER, Em.Z.Svitzers Bjergnings-Enterprises, Kopenhagen
1956 verbouwd, nieuwe motoren 2 x 4 tew. 6 cil. MaK., 2750 apk., 666 brt.
1958 SVITZER, Svitzer
1973 gesloopt bij Martin Bilbao Ibaluecia, Bilbao.

Jaap Bijl

Hartelijk dank voor de aanvulling Jaap

HG
Jan

Zouden die opgegeven 12 cilinders niet 2 x 6 cilinder bij die B.& W. karren moeten zijn ?.
In de Lloyds werd in het verleden vaak het totaal aantal cilinders van de hoofdvoortstuwing gegeven.
Vandaar mijn twijfels !.

m.v.g., Roy

Roy,
Ik heb de gegevens o.a. uit The Motorship en die schrijven 2x 12 Cy.

HG.
Jan.

Dan moet dat domweg kloppen Jan !.
Het was ook maar een suggestie van me...................

m.v.g., Roy

Een foto van de Fritiof als Svitzer:


Foto: collectie M/S Maritime Museum of Denmark.