SCHEEPVAART FORUM

Wie heeft er meer gegevens van de Schelde van Willem Muller.

Bij voorbaat hartelijk dank , Leo

1898, 101 brt., 260 ipk.
27,44 x 5,66 x 2,50 m.
J.& K.Smit, Kinderdijk (b.506)
3 cil. Diepeveen
1898 ROTTERDAM, C.G.van der Garden & Co., Gouda
1917 WESTERSCHELDE (RO 16), F.& G.de Meijer, Rotterdam (visserij)
1923 WESTERSCHELDE, Stoomsleepboot 'Clara Elisabeth', van Asperen, Dordrecht
1939 CLARA ELIZABETH, N.V.Sleepvaart Mij.‘Justitia’, Den Haag
1940 R22S, Deutsche Kriegsmarine
1941-1945 O14S, idem, Oostende
1947 CLARA ELISABETHA, A.C.Kool (makelaar), Gorinchem
1950 SCHELDE (1), Wm.Muller
1960 gesloopt bij Jos Desmedt, Burcht.

Groet, Jaap.

Jaap , heel veel dank voor deze snelle service

Groeten uit Hoek van Holland

Beste Jaap,

Heb jij voor mij ook nog informatie over deze twee Hollanders ?

Groetjes , Leo

Deze foto zal in 1939 zijn genomen.

1918, 120 brt., 200 ipk.
21,22 x 5,- x 1,88 m.
J.Crichton & Co. Ltd., Chester (b.229)
Comp. 2 cil. Wilton stoommachine
1918 HT 13, War Office/Inland Waterway Transport Dept., Londen
1921 Crichton Thompson & Co. Ltd., Londen
1921 ANGLO, The British Coaling Depots Ltd., Londen (te Egypte)
1932 naar Suez Canal Lighterage Co. Ltd., Londen?
1934 naar Egypte verkocht
1937 (28/10) HOLLAND (2) Wm.Muller, aangekocht te Antwerpen
1940 (18/04) teboekstelling doorgehaald
1944 (13/11) door de Duitsers gevorderd, D 559, Monopool Reichswasserstrasser Verwaltung, Duisburg-Ruhrort, in reparatie bij Penn & Bauduin, Dordrecht
1945 op de werf verloren gegaan.

1940, 176 brt., 1400 apk.
30,26 x 7,98 x 3,21
Béliard, Crighton & Cie., Oostende (b.80), casco Chantier Naval d’Hoboken Cockerill, Hoboken
2 x 4 tew. 8 cil. K.H.D. (1961),
oorspronkelijk 2 x triple 3 cil. Preud'Homme
1940 PORT DE BEYROUTH, Cie Francaise du Port des Quais et Entrepôts de Beyrouth, Parijs
1941 LAUENBURG, Deutsche Kriegsmarine, 11e Minensuch Flottille
1945 CALAISIEN, Chambre de Commerce, Calais, in beheer bij S.D.R.S., Duinkerken
1949 CALAISIEN, in charter bij Soc. de Navigation à Vapeur Daher, Marseille
1961 HOLLAND (5), Wm.Muller, , verbouwd bij T.S.M.
1987 2 x 4 tew. 8 cil. K.H.D., 1600 apk.
1991 HOLLAND, J.Zwagerman International B.V., Nederhorst den Berg
1993 HOLLAND, van Schie Sloopwerken B.V., te Ridderkerk
2000 HOLLAND, R.de Groot, Amsterdam, (32.90222).
2009 gesloopt bij Treffers, Haarlem.

Groet, Jaap.

BESTEVAER

Geb. Werf "Bodewes", Millingen a/d Rijn./1903.
Brt. 26,512 ton.
Afm. 18,20x4,20 mtr.
Verm. 25 EPK.

Foto: eig.coll.
Info: Contessa, Liggers Scheepsmetingsdienst.

Holland, en Zeeland, waren de mooiste Muller boten.

volledig mee eens en van de kleine de schelde en de willem

Jan van der Doe schreef: ↑19 dec 2017 21:23
BESTEVAER

Jan,

Zie mijn antwoord onder Wie Weet?

JOHN X. MERRIMAN

Geb. Lobnitz & Co. Ltd.,Renfrew/1938.
Brt. 621 Drv. 495 ton.
Afm. 33,84x10,09(10,04)x4,73 mtr.
Verm. 2x T3Cy (17", 29", 48"x30" in)3250 IPK.
Sn. 11 Kn.

Foto: eig.coll.
Info: LR., Scottish Built Ships.