Nostalgia

[ouzovd]

Die blauwe was van een petroleum koelkast.

Gr, Frans

[Binnenvaart]

Op de West havenkade in Vlaardingen zit de Heer Leeksma , met een Curiosa winkel die barts van het koper werk.

Je kan het zo gek niet verzinnen of het ligt er wel opgeslagen. Pas stond er ook nog een hele mooie telegraaf.....

Maarrrr er staan , of beter gezegd er hangen ook div scheepsbellen. Drie heb ik er gefotografeerd waar een naam in gegraveerd is. Dus voer voor scheeps liefhebbers.......

Groeten Fred Trooster

Scheepsbel van de Frendo Norden



Scheepsbel van de Orenda Bridge



Scheepsbel van de Weerdestein 1956

[Jan Kroes]

Via via gekregen, Annuaire de la batellerie et des port maritimes.



Vol met kaarten, kaartjes, voorschriften, adressen van vanalles en nog wat, heel Frankrijk en België.
Aangezien het ding 10 cm dik is, valt er niets te scannen. Van een aantal advertenties heb ik geprobeerd foto's te maken.

[Fluks]

Enige tijd geleden,werd er op een topic,maar ik weet niet welk,gewag gemaakt van ouderwetse cognossementen.Bij de voorjaars-schoonmaak vond ik onderstaande papieren:

[Wrijfhout]

Espoir - Arie Molegraaf, in 1979 leeg van Groningen naar?

gr. Harry

[Fluks]

De Espoir was na een reis van Sluiskil naar Bremerhaven,met cokes,leeg onderweg naar Vreeswijk om vacantie te houden.Het was al eind Augustus dus er was haast bij,om nog een beetje zon te krijgen.Maar geld verzoet de arbeid.

[SchipperWillem]

Een almanak vol!




De oudste die in mijn bezit is,
Groet, Willem.

[Journee]

De Rotterdamsche Droogdok Maatschappij: https://www.shipmotions.nl/RDM.

Kleine RDM-schepen.

De voormalige RDM heeft veel grote schepen gebouwd (zie: https://www.shipmotions.nl/RDM/RDM), waarvan de passagiersschepen "Nieuw Amsterdam" (bnr 200) en "Rotterdam" (bnr 300) wel de bekendste zijn.
Maar naast kleine pontons voor eigen gebruik, zijn er ook hele kleine schepen gebouwd.

Wie het kleine niet eert, is het grote niet weerd!
Verreweg het kleinste door de RDM gebouwde schip was bouwnummer 258, het betonningvaartuigje "Gouwzee" uit 1945, met een lengte van 8,70 meter. In die tijd (net na WO-II) met grote materiaalschaarste, kon dat scheepje kennelijk nog net van restjes gebouwd worden.
Zie: https://www.shipmotions.nl/RDM/RDM/RDM-258.html.
De bij de RDM gebouwde "Dockyard" sleepboten, waarvan er nog steeds enkele varen, waren ook niet erg groot, zie: https://www.shipmotions.nl/RDM/RDM-DY.
Zelfs werd er een modelbootje met een lengte van 22,17 meter voor het Nederlands Scheepsbouwkundiug Proefstation (nu MARIN) in Wageningen gebouwd,
de "D.C. Endert Jr", zie: https://www.shipmotions.nl/RDM/RDM/RDM-290.html.
Tenslotte werd er in 1930 een motorjacht, genaamd "Courlis", van 25,70 meter lengte gebouwd, zie: https://www.shipmotions.nl/RDM/RDM/RDM-164.html. Van dit jacht kon echter maar heel weinig informatie gevonden worden, zelfs geen foto.

Voor op deze RDM-site ontbrekendende informatie, hou ik me graag aanbevolen!
Het doel van deze website is de (nieuw)bouwgeschiedenis van de voormalige RDM zo compleet mogelijk voor diegenen na ons te bewaren. Maar geheel compleet zal deze website uiteraard nooit worden.

Mvg, Johan.

[han visser]

het blauwe lampeglaasje werd gebruikt rondom het vlammetje van een petroleumkoelkast. Wij hadden thuis een 40er jaren Electrolux waar dit glaasje onder hing.
Later is de kast omgebouwd op butagas.

[Jan Kroes]

Het huis van ma aan het opruimen. Kom je verrassende dingen tegen.
Een vergeeld artikel uit de regionale krant.



En een formulier waarvan ik het bestaan niet kende, betreffende een wet die ik ook niet ken.