SCHEEPVAART FORUM

De Vilvoorde 18 Februari 2018 ,ik zie dat er een hoop roest op het dek zit . Dit schip heefteen goeie 3-4 jaar vast geleegen en een paar weeken terug weer in de vaart gekomen . Daar zie je roest rust nooit ook niet als de zaak stil ligt

1 Week geleeden de Ino aan het werk schip begint erals een echt zee schip uit te zien met al die roest

De Pallas een week geleeden met een groote las generator op het voordek , ik vroeg de mannen waarvoor deze generator en antwoord was welding cracks.

De Valparaiso een goeie maand geleeden in het droogdock in Port Harcourt.

Zowaar, dus die doet ook nog voort!

maarpol schreef: ↑28 feb 2018 11:02 De Pallas een week geleeden met een groote las generator op het voordek , ik vroeg de mannen waarvoor deze generator en antwoord was welding cracks.

Tja, bij dit gebruik heb je misschien meer aan een goede lasser, dan een goede zeeman.

De sleepboot Kingston langszij van de Sariana in de haven van Penische in Portugal . Slecht weer op zee daar en ligt daar al een paar dagen binnen.

16 Februari de North Trans in England

https://thameshighway.wordpress.com/201 ... r-s-walsh/

maarpol schreef: ↑28 feb 2018 11:02 De Pallas een week geleeden met een groote las generator op het voordek , ik vroeg de mannen waarvoor deze generator en antwoord was welding cracks.

Dat betekent dat de belasting toch veel groter daar is dan hier. Of heeft het ook met het meer roesten te maken?

Jos.

Leuk om te zien die norttrans in Londen. Enig idee welk schip er op de achtergrond ligt bij die 2de foto?