SCHEEPVAART FORUM

Hallo, der POLARIS ist kein "Franse Motor" !!!
Der HAUT BRION" fährt ab 2006 als "COMMODORE" auf der Seine. Letzte Sichtung in 2010
Der "TSUNAMI" ist der ex MONTRACHET. Ab 2000 "PEGASE" in St. Romain. (1821350) Letzte Sichtung 14.05.2015 auf der Rhone.
Der LA TOUR ex Name LA TOUR. Letzte Sichtung 20.11.2015 auf der Schelde.
Der "PELION" ex DAUMIER ab 2007 "ROCAMBOLE" ab 20?? "LEDA" (LY 1389F) Letzte Sichtung 23.06.2016 auf der Rhone.

gr. Ernst

Compania , 72,94 x 8,15 x 2,81 , 957 ton , Bouwjaar 1950 , Werf Scar, Strasbourg ( Frankrijk ) , 600 pk GM , ex Bourdelle , ex President Georges Auberger , ex Lotus , ex Syjama , ex Syjama , ex Kla-Grie , ex Klagrie eigenaar P.Staveriena in Zwolle , ENI 02316831

Jan van Voorst , 73,50 x 8,15 x 2,81 , 956 ton , Bouwjaar 1953 , Werf Arsenal Marine in Cherbourg ( Frankrijk ) , 480 pk Enterprise , ex 3 x Marot , ex Maria B , ex Jan van Voorst , eigenaar J.J. de Haan in Zutphen , ENI 02316566

Foto's gemaakt op 16-09-2017 in Lith boven de oude sluis.

La Perouse, LY1354F, scheepswerf van Chalôn-sur-Saône (Frankrijk) 2004.

Hallo, das ist kein "Franse Motor" !

gr. Ernst

Is dat geen gele zweits geweest

Hallo Geert, nein.
Dazu passt der Kopf und der Arsch nicht !

gr Ernst

Beste Geert , ik Wim ga een heel eind met je mee, want die ; La Perouse ; was een marine officier [wkipedia],nou die hadden ze bij de ;BRAG; ook',deze man ging ca 1955 langs alle werven en bestelde een tanker,met de opdracht ;alles mooi rond, er was misschien een werfbaas die dacht, bekijk het maar !! Die marine officier heeft hem direct naar Chalon sur Saone doorverkocht,en tijdens de proefvaart zelf over gevaren ,2 \ 500 mwm , LY 1354 F geregistreerd , toen was het een Franse motor.

kijk op binnenschepen databank bij ex Piz schepen , de ;PAYOM ; zelfde stuurhut en brug, maar is hem niet,
toen wij er in 2004 waren was de werf waarschijnlijk failliet, geen activiteiten!
gr Wim

[ur]lhttps://www.vagus-vagrant.fr/forum/viewtopic.ph ... =la+perous][/url]

En zo kan je een spits ook een Franse motor noemen maar daar trappen wij niet in.

Beste Avensis , bedankt voor de verwijzing naar vagus-vagrant, dus toch een schip met geschiedenis, voor-en na mijn foto`s .Mijn Frans is niet meer zo goed dat ik het hele verhaal kan begrijpen. Is hij in Strassbourg gebouwd, en onder welke naam ?
groet , Wim

Ja nu ben ik wel nieuwsgierig