SCHEEPVAART FORUM

Hier de gegevens van de" Friesland" met z'n kornuiten, is later een viskotter geworden. ( 39 pk )

https://www.lvbhb.org/LSD/top/common/Q_D ... ode=L1902N

Karel

Dank je, Karel.

Hallo Gert,
ik zal overmorgen (zaterdag 19 mei) nog een laatste poging wagen of er nog wat te vinden is bij ons (= Oudheidkamer Ridderkerk) aan foto's
van de hierboven genoemde schepen. Tot nu toe nog niets kunnen vinden, helaas.
Groeten,
Huib van Vliet

Beste Gert en overige lezers,
Erg slordig van mij om daarnet iets te plaatsen waarin ik o.a. schrijf dat "ik zal zoeken naar foto's van de hierboven genoemde schepen".
Ik had vergeten aan te geven dat ik reageerde op de mail van Gert van 9 februari dit jaar inzake de schepen:
Laumi / Harpen 40 / Anna Carl en de Meliora / Hella; dan had het wat duidelijker geworden.
Nogmaals excuses voor deze slordigheid.
Groeten,
Huib

Geeft niks hoor Huib, en je kan ook je bericht altijd nog even aanpassen door op t potloodje te klikken

Dag beste forumleden. Jaren geleden heeft iemand eens foto's gepost van de beunschepen NIBA(schottelbakken) uit Nijmegen.
Echter deze foto's ben ik kwijt en ook op het forum zijn ze onbereikbaar geworden. Is er misschien iemand die deze opnieuw kan plaatsen?

MvG.

Ik ontving vandaag de navolgende vraag

Als kind ben ik kort na de oorlog met moeder en oma, vanuit Gendt met een passagiersboot, komende vanuit Lobith naar Nijmegen gevaren. Deze onderhield als het ware een veerdienst. We werden met een roeiboot van en met Cornelissen uit Hulhuizen naar het schip gebracht. In Nijmegen gingen wij van boord. De dames gingen winkelen. Ik meen mij te herinneren, dat we via de dijk van Nijmegen naar Gendt, lopend de terug de reis ondernamen. Helaas kan ik geen historisch materiaal ontdekken. Via google probeerde ik de naam van de boot te ontdekken of verhalen daarover.

Weet iemand een antwoord?

Weet iemand een antwoord?

HET antwoord weet ik niet.

Ik heb mijn ouders wel over de Concordia boten horen spreken.
Volgens mij voeren die vanuit Rotterdam een geregelde dienst op plaatsen langs de rivieren als Tiel, Arnhem, Nijmegen, en Millingen.
Maar meer weet ik er ook niet van en van dit ben ik niet eens zeker.

Hallo Kapitein Spok
Als je op Google Stoomboot Onderneming Concordia tikt krijg je dit te zien en ook foto's.

Stoomboot-Onderneming „Concordia”.

Hoofdkantoor te ARNHEM.

Afd. GOEDERENVERVOER, tel. Interc 381.

Afd. DIRECTIE en ADMINISTRATIE, tel. interc. 1972.

PASSAGIERS-EN GOEDERENDIENST. Arnhem-Rotterdam V.V.enalIe tuaschengelegen plaatsen.Vertrekdagen: Dagelijks, beli. Zatei''dags en Zondags. Uit Arnhem : ''s morgens 7 uur. Uit Rotterdam : ''s morgens 6 uur. Aankomst: den zelfden dag ''s namiddags. SNEL GOEDERENDIENST van Nijmegen en Arnhem naar Amsterdam en Zaandam V.V. en alle tusschengelegen plaatsen (Driemaal wekelijksohe dienst) Vertrekdagen Arnhem : Maandag, Woensdag en Vrijdag ''s middags 12 uur Aankomst Amsterdam : den volgenden morgen. Vertrekdagen Amsterdam : Dinsdag, Donderdag en Zaterdag ''s morgens vroeg

Aankomst Arnhem

den zelfden dag ''5 namiddags.

WEEKDIENST Arnhem—''s-Hertogenbosch V.V. via Nijmegen, Druten, Leeuwarden, ïiel en alle tusschengelegen plaatsen. Vertrek ; Arnhem Maandag ''s morgens vroeg ; ''s Bosch Woensdag ''s middags. DAGELIJKSCHE PASSAGIERS- EN GOEDERENDIENST. Arnhem— Nijmegen V.V, en alle tusschengelegen plaatsen (beh. Zaterdags en Zondags.^ Vertrek Arnhem: ''s middags half drie uur.

Iedereen bedankt.
Dom, dat ik niet aan Concordia gedacht heb.