Wie weet?

[Gert Schouwstra]

Ja, dat kan wel kloppen, dat zou dus hetzelfde schip moeten zijn. De schipper was Th. van Steen

Er was ook nog een Annie, ex-Transports Nr 9, dat was een motorschip van 260 ton van de "NV sleepkaan Petrus" te Nijmegen, met schipper G. van Steen. 37,37 x 5,07 x 1,80 m 100 pk, met bouwjaar 1917.

[ichthus]

Dag Gert,nog een zgn; Engelse bak; de FRA GRIE , van fam Mooy uit Vreeswijk, met 300 pk in die tijd ca 1950, heel veel motorvermogen ik denk allen gesloopt,???
bvb bedankt Wim

[pieter53]

De ANNA van Th. van Steen, Nijmegen
https://www.lvbhb.org/LSD/top/common/Q_D ... de=R15507N

Tot eind volgende maand kunt U correcties en aanvullingen inzenden voor de liggers.
Zie knop boven aan het zoekformulier!
https://www.lvbhb.org/LSD/ZoekInLiggers_01.php

[joop 1]

ik heb hier een niet alledaagse lamp met gasbrander er in wie weet nog waar die voor diende ( mij is het bekend)

[de graaf]

vuurtorenlamp ?

[Jinny]

Mwah, ik ook een vraagje..
De voormalig Saaftinge, Grinza 9 en huidige Amphora ligt al vanaf 17 augustus aan de koperweg bij Delfzijl, oude Eemskanaal.
Het schip voer tot die datum regelmatig.
Op google is op die plek een vaag bedrijf te zijn, dacht eerst dat het wel een sloperij leek, maar misschien toch iets anders..
Is het schip daar opgelegd, is het toch stiekum een sloperij, of verkocht aan een zandfirma?

Wie kan raad en antwoorden schaften?

[joop 1]

voor de Graaf geen vuurtornlamp het staat op binnenvaartforum ik zou mij ook zo geen vuurtorenlamp kunnen voorstellen

[pieter53]

Wat is de normale positie van de lamp, Joop?
Horizontaal zoals in de bovenste foto, of vertikaal zoals onder?
Bij vertikaal hoort zwart of rood boven?
Enig idee?

[joop 1]

zoals onderste foto dus naar beden schijnend indien het te ingewikkeld is wil ik er nog wel een foto bijplaatsen van iets war er mee te maken heeft

[pieter53]

Ik heb geen idee waarvoor het diende, maar ben wel zeer benieuwd.