Rijnvaartnostalgie.

[navigatie]

Piet,
Mooie foto van die Rhenus in Mannheim.

Ik zag aan de rederijvlag dat het een schip van KT was.
Ook ik moest even kijken bij DB welk nummer er bij hoorde.

grt Wim

[teerkwast]

Dat sleepschip, lijkt wel ten anker gegaan. het lijkt of de strang er nog opstaat. Wel vreemde plaats.

[navigatie]

Het is zelfs zo dat het volgende schip in dezelfde sleep hangt, aan de brittelhaak te zien. De sleep zal dus uiteindelijk wel verder naar boven moeten.
Misschien moest de boot de loods voor de bovenrijn nog aan boord krijgen?

grt Wim

[piet42]

wim zo duidelijker de naam lukt net niet om te lezen het wordt iets met 5a6 letters

[navigatie]

Piet,

Daar durf ik geen naam aan te hangen.
Als ik die stoomsleepboot(ik denk een havenboot) zie en die Rhenus is van eind 50e jaren denk ik dat het een opname uit die tijd is.

Toch al even geleden dus.
grt Wim

[teerkwast]

Aan de bolder indeling, en de lage roef, de stuurhut kon zakken, en afgebroken worden, denk ik een kanaalschip.

[navigatie]

Zou kunnen Bart, maar hij lijkt mij te krom voor een echt kanaalschip.

grt Wim

[Robert Delhaye]

Lijkt me een kwestie van overslag. Grotere Rijnschepen lossen, en kleinere schepen nemen lading over voor onder meer de vaart naar Straatsburg en zijkanalen en naar Basel op de toen nog sterk stromende bovenrijn, waar kleinere tonnage-schepen misschien handiger waren om te slepen. Dus die kleinere schepen hebben eerst aan de kaai gelegen om te laden, en toen op de Rijn gaan liggen in afwachting van hun sleepboot.

met vriendelijke groet,
Robert.

[navigatie]

Robert,
Ik denk het niet, want in dit geval blijkt de boot er al voor te staan, we zien de strangen.
Schepen van deze grootte kwamen gewoon van beneden en gingen ook door naar de Boven-Rijn.
Tenzij er gelicht moest worden, maar dan zouden de strangen wel losgemaakt zijn.

grt Wim

[de graaf]

misschien is het tegen de avond zodat men het te laat vond om nog door te gaan