Verenigde Tankvaartrederij.

Binnenvaart
Berichten: 16818
Lid geworden op: 31 dec 2004 17.20 16:05
Locatie: Wijchen
Contacteer:

Verenigde Tankvaartrederij.

Bericht door Binnenvaart » 01 jan 2005 17.20 18:43

Hallo,

Als er iemand nog fotos van schepen van de VT heeft,als die ze voor mij wil scannen en eventueel opsturen naar mijn mail adres,mijn broer heeft er 25 jaar bij gevaren.
b.v.d

Rene
Laatst gewijzigd door Binnenvaart op 22 jan 2005 17.20 18:31, 3 keer totaal gewijzigd.
Altijd het laatste binnenvaartnieuws.


Evert CadIJ
Berichten: 1270
Lid geworden op: 03 jan 2005 17.20 15:11
Locatie: Capelle/IJssel

Bericht door Evert CadIJ » 03 jan 2005 17.20 23:35

Afbeelding

De laatste reis dat de Vierverlaten met een voorroef voer.
Na een aanvaring waarbij de VT-er tussen 2 duwbakken gemangeld werd.
Het gat in de kofferdam zat precies boven water.
Het had slechter af kunnen lopen.

Groet Evert

Wrijfhout
Berichten: 8835
Lid geworden op: 30 dec 2004 17.20 17:24

Bericht door Wrijfhout » 04 jan 2005 17.20 11:46

Dat de Vierverlaten zelf ook wel eens een 'kusje' uitdeelt laat onderstaande foto zien.

Harry

Afbeelding

"Ik stond er bij en ik keek er naar", de Vierverlaten komt in Stroobos even langszij om boodschappen te doen. Geen probleem...
Wanneer gaat die boegschroef nou draaien, waar blijft dat WRIJFHOUT????
Niks boegschroef en ook geen wrijfhout, wel een deukje!
"Het forum is net een lopend buffet; je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen..."

Binnenvaart
Berichten: 16818
Lid geworden op: 31 dec 2004 17.20 16:05
Locatie: Wijchen
Contacteer:

Bericht door Binnenvaart » 04 jan 2005 17.20 17:33

Vroeger ging dat nog zo,zonder kopschroef,als ik bij ons op de sluis kijk dan gaat het haast niet meer zonder.Maar het is wel makkelijk.Ook bedankt voor de foto.

Rene
Altijd het laatste binnenvaartnieuws.

Aad Overweg

VT schepen

Bericht door Aad Overweg » 13 jan 2005 17.20 16:00

De Delden was een motortankspits voor eetbare olieen en hoofd
zakelijk voor de vaart op frankrijk .in 1963 zijn daar nieuwe spitsen
voor in de plaats gekomen.
Aad Overweg Oud VT kapt :roll: :idea:

Wrijfhout
Berichten: 8835
Lid geworden op: 30 dec 2004 17.20 17:24

Bericht door Wrijfhout » 13 jan 2005 17.20 20:31

Hieronder een bijdrage van Aad Overweg

gr. Harry en..... Aad bedankt!

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding

Afbeelding
"Het forum is net een lopend buffet; je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen..."

Binnenvaart
Berichten: 16818
Lid geworden op: 31 dec 2004 17.20 16:05
Locatie: Wijchen
Contacteer:

Bericht door Binnenvaart » 13 jan 2005 17.20 22:58

Hallo Harry,

Ik vindt dit toch echt de mooiste schepen die er toen! waren.

Rene
Altijd het laatste binnenvaartnieuws.

Wrijfhout
Berichten: 8835
Lid geworden op: 30 dec 2004 17.20 17:24

Bericht door Wrijfhout » 14 jan 2005 17.20 16:06

Inderdaad Rene, schitterend. Kijk naar die mooie ronde brug van de Vorchten, dat moeten toch dure scheepjes geweest zijn want het lijkt mij dat daar heel wat uurtjes in zijn gaan zitten.

gr. Harry
"Het forum is net een lopend buffet; je neemt wat je lekker vindt en wat je niet lust laat je liggen..."

Binnenvaart
Berichten: 16818
Lid geworden op: 31 dec 2004 17.20 16:05
Locatie: Wijchen
Contacteer:

Bericht door Binnenvaart » 14 jan 2005 17.20 16:22

Inderdaad,als ze nou nog zo iets mochten bouwen waren ze misschien wel 3 keer zo duur,al die tijd die ze daar aan werkten.Ik heb zelf op de Nitrico 3 van de WGL gevaren,was ook net een jacht,vindt ik zelf,wij zaten toen met 4 man op een 55 meter schip,dus eigenlijk kan dat ook niet anders.Tegenwoordig mag je al alleen varen op zo´n schip.Eigenlijk onvoorstelbaar,maar ik zie het dagelijks.

Rene
Altijd het laatste binnenvaartnieuws.

AAD overweg

VT schepen

Bericht door AAD overweg » 14 jan 2005 17.20 20:38

Hier nog wat tekst bij de vt foto,s
De Veenwouden was een van de eerste 500 tons stookolie volcontinu
schepen. Aan personeel
Eerste kapt stuurman- matroos-machinist
Tweede kapt stuurman-matroos- kok.
Derde kapt stuurman-matroos
Op een scheepje van 500 ton 300 pk Brons +Donky ketel
14 dagen varen 7-dagen thuis
De Amsterdam was samen met de Vinkel een van de eerste schepen
die speciaal voor de continuvaart waren gebouwd.
Dit waren fantastische schepen om mee te varen.Mooi goed ingericht.
Prima manouvreerbaar met 2 schroeven
2 maal 300 pk brons + clayton stoomkete
De Vorchten 500 ton 375 pk kromhout + draaibare bunkergiek
Pomp capaciteit 600cub per uur
Ja pracht schepen Groeten Aad Overweg
:roll: :lol:
[/b]



Plaats reactie