Foto's gezocht.

[Fluks]

[Ron H]

Dacht dat ik aardig kon zoeken, maar nee dus.

Ben op zoek naar de foto van het vertrek van de drie oude grijze CTA/ Ceres containerkranen uit Amsterdam eind 2011 op ponton H332. Dus niet de latere oranje Chinese exemplaren.
Vind wel voldoende foto's van de aankomst met nog twee van de drie kranen aan dek, maar ik zoek juist die derde! Wie heeft wat of weet wat te staan?

[t.fluks]

Naam bekend, Historie ook.
Is er iemand die een foto heeft van de volgende Wad-en Sontvaarder:
1930:"Rolf Hubert" gebouwd bij werf Mol te Dedemsvaart.
Eig:H F Rohlf te Wilster. Thuishaven Hamburg.
1961:"Pollux 111" Eig: W Kuhrt te Burg/Ditm.
1971:Voor de sloop verkocht naar Denemarken.
Kwam dit schip op het spoor, door een krantenartikeltje uit 1930!
Voor ons te Dedemsvaart en mooie verrassing, omdat het schip totaal onbekend was!
Tammo.

[p.arendz]

Ze schijnt, net als de bij Mol gebouwde Irene, bij Pattje in Waterhuizen te zijn afgebouwd.

[Gert Schouwstra]

Is dit dan alle informatie die je hebt Tammo?
Ik kom bijvoorbeeld op het www nog wel wat leuke dingetjes tegen, zoals:

Johnny Wilhelm Heinrich Warnecke (27 März 1904 - 27 Januar 1965) besass und fuhr die Tjalk SCHWALBE von 1933 bis 1938, als er sie nach Krautsand verkaufte. Während des Kriegs hatte er zeitweilig die Galeasse ROLF HUBERT (gebaut 1930, 140 BRT) von Heinrich Rohlf aus Wewelsfleth gepachtet.

[p.arendz]

Wel bijzonder dat ze een galeasse zou zijn. Ook de Irene - zie Shipspotters - is bij Mol gebouwd & net als de Rolf Hubert bij Pattje afgebouwd. Het kan natuurlijk maar zo om twee schepen van dezelfde tekening gaan.
& zie ook hier: https://forum-marinearchiv.de/smf/index. ... 691.5;wap2
Van die afbouw zijn krantenknipels. ( maarnuevenniet )
Hartelijke groet,
----Peter.

[t.fluks]

beste medeforummers,
bedankt voor de respons.
gelukkig heb ik het schip op "Weselmänner" kunnen vinden, een auteur, Korngarbe, heeft een uitgebreide geschiedenis op schrift gesteld.
Is zelfs te Wilster wezen vragen, naar foto's, maar van de familie Rohlf is alleen een oude tante nog in leven en die had geen foto's.
Ze wilde nog wel in plaatselijke scheepvaartkringen navraag doen.
Ja, te Waterhuizen is het schip afgebouwd met een 100 pk Deutz, best veel voor die tijd.De "Irene"had een 70 pk Industrie, inderdaad, ook bij Pattje.
Te Dedemsvaart deed men wel vaker zaken met Pattje, zo werd er bij Mol, in 1931 een luxemotor van 170 ton gebouwd, op tekening van Pattje, die het op dat moment blijkbaar te druk had!
Tammo.

[p.arendz]

Mooii!
Heb je nu ook een foto Tammo?
Hartelijke groet,
---Peter.

[t.fluks]

Peter,
sorry, dat ik eerst mijn stukje geschreven heb, voordat ik jou hints nagetrokken heb.
Bedankt, deze foto van de ''Irene" hadden we nog niet, wel een, dat het schip nog gloednieuw was.
Het schip had ook nog een brandmerk:434Z Zwolle 1930.
En het is welhaast zeker, dat ze op dezelfde tekening gebouwd zijn, alleen de afmetingen zijn anders.
Tammo.

[Kitty]

ik wil graag wat foto,s van Trihil en trigon 1964
Henk Bolhuis