Er zijn 4579 resultaten gevonden
- 20 jan 2010 23:35
- Forum: Binnenvaartforum
- Onderwerp: Foto's, gegevens van schepen gezocht.
- Reacties: 5189
- Weergaves: 1171095
Re: Foto's en/of gegevens van schepen gezocht
https://img686.imageshack.us/img686/384/bever22004081.jpg In 2007 fotografeerde ik deze Bever (2200408). Het hele ecasco is op een paar vlakplaten na geheel vernieuwd bij Tichelaar. Ik ben nog steeds op zoek naar de historie van dit schip en vandaag kreeg ik tot mijn verrassing een mailtje. Het sch...
- 20 jan 2010 23:25
- Forum: Binnenvaartforum
- Onderwerp: Luxe motors.
- Reacties: 4327
- Weergaves: 1115262
Re: Luxe Motors
Hoi Erik,
Dan staat dezelfde motor in de Loodsboot, het kerkschip in Sneek, alleen heeft die bouwjaar 1960. Inderdaad een zeldzame motor en al jaren geen onderdelen meer van te krijgen, zelfs geen koppakkingen. Zuinig zjn dus.
Dan staat dezelfde motor in de Loodsboot, het kerkschip in Sneek, alleen heeft die bouwjaar 1960. Inderdaad een zeldzame motor en al jaren geen onderdelen meer van te krijgen, zelfs geen koppakkingen. Zuinig zjn dus.
- 20 jan 2010 22:48
- Forum: Binnenvaartforum
- Onderwerp: Luxe motors.
- Reacties: 4327
- Weergaves: 1115262
Re: Luxe Motors
Een verbruik van 28 liter komt bij een oudere toerenmaker uit 1963 uit op 140-160 pk.
Een moderne motor perst er bij dat verbruik onder de beste omstandigheden 180 pk uit.
Dat kan liggen aan bijvoorbeeld een in verhouding te lichte schroef, het schip is nu ook leeg.
Wat is het motortype?
Een moderne motor perst er bij dat verbruik onder de beste omstandigheden 180 pk uit.
Dat kan liggen aan bijvoorbeeld een in verhouding te lichte schroef, het schip is nu ook leeg.
Wat is het motortype?
- 20 jan 2010 18:39
- Forum: Binnenvaartforum
- Onderwerp: Luxe motors.
- Reacties: 4327
- Weergaves: 1115262
Re: Luxe Motors
Hier ook nog maar even de kop van de Harmonie 3030460 (in 2007) in Stavoren
De foto's zijn niet zo heel scherp, maar ik flitste net langs op een draagvleugelboot.
De foto's zijn niet zo heel scherp, maar ik flitste net langs op een draagvleugelboot.
- 19 jan 2010 21:11
- Forum: Binnenvaartforum
- Onderwerp: Franse motor.
- Reacties: 1212
- Weergaves: 356124
Re: Franse Motor
Wij liepen met de kempenaar geladen bijna 16 km/uur. 500 ton met 375 pk = 0,75 pk/ton.
Een franse motor is breder en loopt dus net zo hard. maar doet dan wel 800 ton met 480 pk = 0,6 pk/ton.
Een franse motor is breder en loopt dus net zo hard. maar doet dan wel 800 ton met 480 pk = 0,6 pk/ton.
- 19 jan 2010 21:01
- Forum: Binnenvaartforum
- Onderwerp: Rijnvaartnostalgie.
- Reacties: 11556
- Weergaves: 2164154
Re: Rijnvaartnostalgie
Wat een prachtig plaatje, Harry.
Er is zoveel te zien, ik voel me weer helemaal in mijn kinderjaren......
Er is zoveel te zien, ik voel me weer helemaal in mijn kinderjaren......
- 17 jan 2010 22:17
- Forum: Kustvaartforum
- Onderwerp: Rederij van der Schoot, Harlingen.
- Reacties: 117
- Weergaves: 86192
Re: Rederij van der Schoot, Harlingen.
2 november 1960: De vijf kempenaars waren de De Hendrik-T (okt 1960), de Esperance (jan 1961), de Romantica (apr 1961), de Fantastica (nov 1961) en de Neptunia (jan 1962). Deze schepen hadden een 232 pk MWM op 1500 rpm. Ze hebben in de beginjaren veel voor Akzo gevaren. De Hendrik-T is als Bounty al...
- 17 jan 2010 21:21
- Forum: Binnenvaartforum
- Onderwerp: Mijn jeugd.
- Reacties: 14333
- Weergaves: 2894061
Re: mijn jeugd
De Marjorie II is in 1959 gebouwd bij de bekende werf in Thuin.
In 1988 in Maastricht omgebouwd tot wat het nu is.
Vraagprijs is 1.150.000,- euro.
In 1988 in Maastricht omgebouwd tot wat het nu is.
Vraagprijs is 1.150.000,- euro.
- 17 jan 2010 19:58
- Forum: Kustvaartforum
- Onderwerp: Friese scheepsbouw nostalgia
- Reacties: 181
- Weergaves: 118178
- 17 jan 2010 19:40
- Forum: Kustvaartforum
- Onderwerp: Friese scheepsbouw nostalgia
- Reacties: 181
- Weergaves: 118178