Er zijn 2442 resultaten gevonden

door Kapitein Spok
10 jan 2024 16:50
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Waar is dit?
Reacties: 11177
Weergaves: 955348

Re: Waar is dit?

Iemand stuurde mij deze foto met de vraag of ik haar precies kon vertellen waar deze foto is genomen. Ik ben er redelijk zeker van dat dit het Amsterdam Rijnkanaal is maar dat is 59 km lang. En misschien heb ik het toch niet goed. Daarom gooi ik het hier maar even in de groep, dan komt de zekerheid ...




door Kapitein Spok
09 jan 2024 22:09
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Sluizen.
Reacties: 1355
Weergaves: 391435

Re: Sluizen.

Bovendien is de normale hoogte Amsterdam - 40 cm NAP, dat is, voor zover ik weet, gelijk aan het streefpeil Markermeer voor de wintermaanden. In de zomermaanden is het streefpeil voor het Markermeer -20 cm. Ter informatie: Deze gegevens komen van Rijkswaterstaat. Pieter, we hebben ons op het verkee...
door Kapitein Spok
09 jan 2024 21:21
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Sluizen.
Reacties: 1355
Weergaves: 391435

Re: Sluizen.

Theo, Gewoonlijk staat het water in het Markermeer (Buiten IJ) hoger dan op het Binnen IJ. Maar dat kan door afwaaien zomaar veranderen. Ook wel eens meegemaakt dat de sluizen helemaal open stonden. De laatste keer dat ik er geschut ben was in 2006 en daarna kan er best wel iets zijn veranderd. Dat...
door Kapitein Spok
09 jan 2024 20:00
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Sluizen.
Reacties: 1355
Weergaves: 391435

Re: Sluizen.

In deze pdf < DOWNLOAD > worden o.a. de deuren van de Oranje sluizen en die van Lith beschreven en vergeleken. Helaas de komende dagen (waarschijnlijk) geen tijd het te lezen, maar misschien wordt er een ander wijzer van. Pieter, dank voor de download, ik ben er ( voor zover dat met 5 jaar lagere s...
door Kapitein Spok
09 jan 2024 19:29
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Sluizen.
Reacties: 1355
Weergaves: 391435

Re: Sluizen.

Volgens mij is het niet de bedoeling dat sluisdeuren als een klep gaat werken. Dat betekent namelijk enige speling, dus onnodige slijtage. Pieter, puntdeuren die mechanisch aangedreven worden hebben in de aandrijfstang altijd een mechnisme om te voorkomen dat de kracht die nodig is om de deur in be...
door Kapitein Spok
09 jan 2024 13:44
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Sluizen.
Reacties: 1355
Weergaves: 391435

Re: Sluizen.

Toch snap ik het een en ander niet. Marken , Monninckendam en Hoorn piepen wegens het hoge water. Hoe ging dat vroeger dan toen de Afsluitdijk er nog niet was en de Zuiderzee in open verbinding stond met de Noordzee? En eventueel de Oranjesluizen??????? Kan me voorstellen dat in die tijd met storm ...
door Kapitein Spok
09 jan 2024 13:35
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Sluizen.
Reacties: 1355
Weergaves: 391435

Re: Sluizen.

Zeker bij weinig vaart als een kolk een aantal uren niet gebruikt wordt zal het peil in de kolk steeds iets lager worden en de deuren in beide hoofden steeds minder gaan klapperen. En waar is dat water wat tussen de twee deuren opgesloten zit dan naar toe gegaan? Buiten de deuren staat het water ho...
door Kapitein Spok
08 jan 2024 21:53
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Sluizen.
Reacties: 1355
Weergaves: 391435

Re: Sluizen.

Pieter, je ziet in het M.meer hoofd dat er ook een stel deuren is dat een hoger IJ ten opzichte van het M.meer kan keren. Deze deuren zitten niet in het IJ hoofd. Deze foto zal gemaakt zijn bij vrijwel gelijk water war bij druk van buiten de kolk aan beide zijde wordt geweerd, maar druk vanuit de ko...
door Kapitein Spok
08 jan 2024 21:32
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Sluizen.
Reacties: 1355
Weergaves: 391435

Re: Sluizen.

Het is nagevraagd en het blijkt dat in de oude Oranjesluizen de deuren in het hoofd aan de IJ zijde alleen keren als het water op het IJ hoger stat dan op het Markermeer. Oranjesluizen.png De Willem Alexander sluis kan niet gebruikt worden omdat de roldeur door de hoge waterstand van het Markermeer ...
door Kapitein Spok
05 jan 2024 17:17
Forum: Binnenvaartforum
Onderwerp: Sluizen.
Reacties: 1355
Weergaves: 391435

Re: Sluizen.

Een ander probleem is dat de oude installaties, sluisdeuren en schuiven veel zwaarder waren uitgevoerd dan tegenwoordig. Bijvoorbeeld: De aandrijfstangen van de deuren in Heumen, met daarin de drukveren om de schokken op te vangen, zijn tussen 1926 en tot de vervanging van de installatie in de jaren...