Jutter bedankt.

De eerste eigenaar en opdrachtgever was dus geen Urker maar kwam uit Tholen.
Heb inmiddels teruggevonden dat de TH 43 in 1964 was uitgerust met 190 pk Stork.

Hank.

Op het binnenvaartforum gelezen dat de sleepboot Paula van Treffers
in Maassluis de Mijntje kwam ophalen.

De Mijntje was een sportvisservaartuig en daarvoor de Ex TH 43.
Welk UK nummer had het voor de TH 43?

Hank.

De Black Bird is in 1978 als Alamak bij Jonker en Stans in H.I.Ambacht gebouwd.
De opdrachtgever was de Rotterdam Ipswich Line van J.B Hoekstra in Rotterdam.
Zou als Seagrand nog steeds in de vaart zijn.

Hank..

Stella Antares en Theodora.

Hank.

Concorde 1975 7340851. Bron: diverse nieuwsbrieven. Concorde van Silver Shipping Ltd. in 2001 (geen datum) onder Ned. vlag gebracht .FBBF. Concorde van Lauranne Shipping B.V. Sluisil op 17-06-2002 verkocht aan Blue Ice , Belize en herdoopt in Tenerife. Tenerife op 03-04-2006 naar Interbunker Com. Co...

Had begrepen dat de GY 119 zich in het noorden van het land bevond, zodoende daar aan het zoeken.
Maar nu blijkt dat de Deo Volente nog steeeds in Yerseke ligt, zonder zichtbare activiteiten.

Joachim in ieder geval bedankt.

Hank.

GY 119 Deo Volente.

Met de GY 119 (ex YE 25) heb ik iets, heb alleen geen idee waar ze zich nu bevind.
Iemand ze de laatste tijd nog ergens gesignaleerd en nog actief in de visserij?

Hank.

Frits bedankt.

Alleen de Nova Cura is de vorige N 88, ligt al jaren in Vlissingen als recreatievaartuig.
Als ik het goed heb de DZ 82, HA 82 en Z 88 geweest.

Hank.

In de nieuwste officiele lijst van Belgische vissersvaartuigen zijn 13 vaartuigen geschrapt.
Gesaneerd en gesloopt zijn er inmiddels 10 stuks. De Z 186 is naar de offsbore (Van Laar).
Maar waar zijn de Z 48 (Wodan) en de N 88 (Nova cura) gebleven?
Misschien iemand die mij dat kan vertellen ?


Hank.

Harlesiel.